Well here's the scoop on this poop ...... My Windows crashed on my main PC and I had lost all of my studio programs a few months back ..... I was focused on creating more pop orientated songs such as what I've been doing for 2017 but all of my vocal songs are still missing vital audio pluggins to continue on with them ..... I've now upgraded from FL 7 to FL 10 and I've got my studio program back but I'll need to work with it more to create new vocal material .... In the meantime, I'm composing new Electronic music with my FL 10 and I have a couple of monster size Electronic tunes created from my FL 7 but I'm still shying away from making videos for them and uploading them to here ...... So what I have here is a project that I was working on with my 7 version but it's also lacking the pluggins for me to go the full route with it ...... What inspired me to do this was after watching Youtube videos of rock songs being spliced together, most likely by university students with an engineering degree and I figured that I could probably do a better job with my old school methods ..... perseverance and a good hammer and nail ..... What I'd like to add to this description was that 4 months back, I had made this comment to a fellow MUSICIAN ??? ...... Youtuber who had just put together a mashup that took him a whole 5 hours to create ...... "A world's record from what I've seen around here" ...... My comment to him pretty much describes what I have here .....
"This sound's awesome bro ..... I'm involved in a similar project right now but with me it's always months of work ..... I'm doing the impossible right now of mashing up classic rock tunes with me accompanying them ..... I started off with Space Truckin .... The problem with this work is that they're not Electronic tunes and so they have no digital BPM .... I have to take my best guess as bands often speed up or slow down .... I added Smoke On The Water by speeding up the track and raising the pitch up 2 steps and then Strange Kind Of Woman which is in 3/4 timing and then Lazy over Space Trucking to Daft Punk's Robot Rock to Chicago's version of I'm A man to Alvin Lee's Going Home to Van Halen's I'm The One to the Stones Around and Around to Sympathy For The Devil mixed in with April Wine's Could Have Been A lady and now I'm gonna try to work in Aerosmith's guitar riff to Walk This Way to Could Have Been A lady ..... Boy ..... and people wonder why it takes me so long to upload a new song." ....... and his reply back was ......
"LOLOLOL Well with Projects like that, ... Do they know what you do??? ...and why put so much pressure on yourself... or is that just what you do? You're obviously talented, why don't you just simply make originals or covers? Oh, and Thank you!!! :-)" ......... ??? ......
Well "LOLOLOL dee DOH" on me ........ What the Hell is wrong with me anyway? ........ Spend over a day to create something special when all I need to do is to pick up my acoustic guitar and sing you all a song through my cell phone and come back to you tomorrow and the next day and then every day afterwards? ....... We'll that may be the Youtube way but it's not my way to all of you Frank Sanatra wannabies ........ You want to make something great? ..... you gotta work at it and spend more time composing than uploading ....... YEAH !!!!! ......... and you gotta wait for me when I feel it's time to sing because I'm the FAT LADY here and the fat lady want's to shine like a pair of dancing shoes and leave some kind of memorable musical poop stain on this planet before making her grand exit ...... Mr. POOPY LOLOLOL 5 hour PANTS !!!!!!
Curious culinarian and James Beard Award–winning chef Andrew Zimmern continues his search for the most interesting dishes across the globe in the new original series “Bizarre Foods: Delicious Destinations,” premiering with back–to–back episodes on Monday, January 26 at 9:00 p.m & 9:30 p.m. ET/PT. The 13–episode series, an extension of the popular “Bizarre Foods” franchise, takes viewers on an international journey to iconic cities around the world for a taste of their quintessential, not–to–be missed dishes. From melt in your mouth chocolate in Zurich to decadent gelato in Florence, savory paella in Barcelona to creamy clam chowder in Boston, the half–hour weekly series is an exploration of iconic foods, where they came from, how they are made, and the right way to eat them.
To view the Multimedia News Release, go to: http://www.multivu.com/players/English/7038059-travel-channel-bizarre-foods-delicious-destinations-andrew-zimmern/
A peine rentrés de vacances, les Français ont dû affronter le moment fatidique de la rentrée, et avec elle, son cortège de bonnes résolutions scolaires, sociales, politiques… et le retour pour chacun à la réalité du quotidien « métro, boulot, dodo ». Pour évaluer la place du lâcher-prise dans le quotidien des Français, Club Med, accompagné de l’Institut CSA, a voulu sonder les différentes formes d’expression que prend aujourd’hui cette notion dans la société.
Le lâcher-prise est plébiscité par plus de 8 Français sur 10 qui déclarent en ressentir le besoin tout au long de l’année, comme un moment de pause nécessaire, et 89% d’entre eux qui avouent le pratiquer sans culpabilité. Le lâcher-prise serait-il en train de faire un pied de nez à la tyrannie de l’urgence et du stress, remède imparable pour affronter nos vies agitées ?
Pour consulter le communiqué multimédia , allez à:
http://www.multivu.com/players/fr/7629751-francais-oseraient-enfin-lacher-prise/
Was auch immer der Bundesrat im November zur Winterreifen-Pflicht entscheiden wird, eines ist klar: Für verantwortungsbewusste Autofahrer gibt es gar keine zwei Meinungen. Winterreifen sind ein absolutes Muss! Von O bis O – von Oktober bis Ostern gehören die weicheren Winter-Pneus aufs Auto. Bei niedrigen Temperaturen ist die Winter-Gummimischung griffiger. Nicht nur im Schnee, sondern auch auf trockener oder nasser Straße. Und letztere gibt’s nicht nur in den Bergen, sondern auch im flachen Land – und in der Stadt. Gummimischung und Profil sorgen für mehr Grip und kürzeren Bremsweg. Natürlich kostet ein Satz Winterreifen Geld. Aber ein Unfall durch falsche Bereifung ist immer teurer und kostet Zeit und Nerven. Darum sollte nicht an am falschen Ende gespart werden: Billige Asien-Importe tragen zwar oft das Symbol der Schneeflocke oder nennen sich sogar M+S, aber in allen Reifen-Tests sind diese Reifen durchgefallen. Verkehrssicherheitsexperten raten daher, sich im Fachhandel beraten zu lassen und Informationen aus den Reifen-Tests der einschlägigen Motor-Zeitschriften zu ziehen. Und noch ein Tipp: Lassen Sie die Winterreifen gleich auf eigene Felgen ziehen. Dann geht das Umrüsten zu Ostern um so schneller. Für die Räder, die nicht im Einsatz sind, gibt es im Zubehörhandel spezielle Ständer oder Wandhaken. Den Gummi aber nicht mit nacktem Beton in Berührung kommen lassen. Chemische Reaktionen zersetzen den Gummi. Haben Sie keinen Platz für den zweiten Räder-Satz, dann bieten Werkstätten und Reifenhandel gegen geringe Gebühr fachmännische Einlagerungsmöglichkeiten.
Mehr als 160.000 Besucher werden zum diesjährigen Caravan Salon in Düsseldorf, der weltgrößten Schau rund um die mobile Freizeit erwartet. Das Angebot der 570 Aussteller aus 22 Ländern in neun Hallen und auf dem Freigelände reicht vom kleinen und einfachen Caravan für zwei Personen über die immer beliebter werdenden kompakten Vans, Kastenwagen und Campingbussen bis zu den Luxus-Reisemobilen. Aber natürlich gibt es auch eine Fülle von Zubehör, Ausbauteilen und Campingausstattung zu sehen. In Düsseldorf dürfte also jeder fündig werden, der sich ein Freizeitfahrzeug zulegen möchte. Höhepunkt des umfangreichen Rahmenprogramms ist der Offroad-Parcours im Freigelände, wo auch Besucher in einem der schweren Geländewagen mitfahren können.
Kubota Tractor Corporation has announced the availability of its second phase of all-new Kubota Hay Tools in dealerships nationwide. The recently expanded hay tools line brings to market new round balers and turntable bale wrappers; side-mounted and trailed disc mowers; trailed mower conditioners; and a complete range of rotary tedders and rakes.
The new machinery is designed specifically for the U.S. market to further expand Kubota's presence in the larger agricultural product market. "With our extended line of hay tools, we are building on the success of our well-received initial hay tools launch last year and responding to outstanding dealer and customer demand for more high-performing implements from Kubota," said Dave Palmer, senior product manager of Kubota hay tools. "Kubota understands that our customers depend on our equipment's productivity and by providing the right tools, we always deliver. Kubota's hay tools are performance-matched to ideally complement our M-Series tractors and deliver a more comprehensive line of haying solutions for our customers' needs."
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Im Jahr 1982 erblickte der erste Golf GTD das Licht der Welt. Der erste Gran Tourismo Diesel, was das Namenskürzel eigentlich bedeutet, war weitestgehend ein Golf GTI, allerdings mit einem Selbstzünder unter der Haube. Trotz der im Vergleich zum aktuellen GTD mager anmutenden 70 Turbo-Diesel-Pferde, war der erste GTD damals so etwas wie die Sportskanone unter den Dieseln. Das lag zum einen am straffen Fahrwerk, zum anderen am geringen Gewicht. Rund 900 Kilogramm brachte das zierlich wirkende Auto damals auf die Waage. Der aktuelle GTD lässt bei Bedarf 184 Pferde galoppieren, diese müssen aber knapp eine halbe Tonne mehr in Bewegung halten. Die Gewichtszunahme ist optisch leicht zu erkennen, der neue GTD ist gegenüber seinem Urahn stolze 50 Zentimeter gewachsen. Aber auch unter dem Blech hat er nun eine Menge Technik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Dass der Neue, dem ersten GTD in jeder Lebenslage die Rückleuchten zeigen kann, lässt sich am leichtesten mit dem Leistungsgewicht erklären. Beim Golf I sind es mehr als 12 Kilogramm, die jede Pferdestärke bewegen muss, beim aktuellen stemmen sich nur noch 7,4 Kilo gegen jedes PS. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lässt der Golf 7 dem Oldtimer keine Chance. Während 160 Km/h in den 80ern als zügig galten, sind es heute 230 Stundenkilometer… Doch eines verbindet die beiden GTD. Damals wie heute standen und stehen die drei Buchstaben für einen echten Langstreckenexpress.
Nearly 12 million men in the U.S. suffer from symptoms related to benign prostatic hyperplasia (BPH), an enlargement of the prostate that can cause issues such as frequent and weak urinary streams and sleep deprivation from getting up repeatedly during the night to urinate. Since traditional BPH therapies such as daily medications and more invasive or surgical procedures often result in unwanted side effects and complications, more than 54 percent of men who would benefit from treating their BPH choose not to do anything1. With today’s national introduction of the FDA-cleared Rezūm® System, NxThera provides urologists and their patients suffering from symptomatic BPH with a new, safe and effective minimally-invasive, office-based treatment option which improves quality of life and preserves sexual function2 – one of the main reasons many men choose to forego medications or more invasive procedures.
“Men suffering from BPH are constantly evaluating the trade-offs between maintaining their current declined quality of life or treating their BPH symptoms and possibly incurring long term side effects,” said Dr. Kia Michel, M.D., a urologist at Comprehensive Urology in Los Angeles who recently performed the procedure as part of a nationally televised segment on prostate health. “Of all the minimally-invasive BPH treatments I’ve performed, Rezūm is the most effective and most versatile treatment available to patients – and the results have been excellent.”
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Brett Hoebel is one of the most sought-after lifestyle fitness experts in the country, you might remember him as one of the “secret” trainers on the long-running show, “The Biggest Loser®.” Since leaving the show, his integrative and holistic leading-edge fitness program has made Brett one of the most popular celebrity trainers in the nation. He is sharing his health and wellness strategies for people trying to get in shape in the New Year, or how to “fit” a workout regimen into your busy life that you will maintain year round.
There are so many healthy food and beverage options now to help family members of all ages manage their eating habits. Just like most parents, I'm not a fan of putting kids on a restrictive “diet,” but simple food-swaps can make a big impact, without the kids even knowing it. For instance, one suggested swap for the younger family members is Juicy Juice Fruitifuls. It has 35% less sugar than regular juice, a full serving of fruit and a taste kid's love. In fact, replacing a regular juice box with Fruitifuls every day can reduce annual sugar intake by 13 cups.
Amway Norteamérica está buscando a los 10 jóvenes emprendedores de cambio más sobresalientes de los EE.UU. y Canadá para darles la oportunidad de amplificar su impacto en el mundo a través del Desafío Who Cares de Amway: Concurso de Liderazgo Juvenil. El concurso se anunció hoy durante el We Day Seattle y otorgará $10,000 a cada uno de los 10 ganadores, que pueden otorgar a la organización sin fines de lucro de su elección y les proporcionará el apoyo de un mentor de la organización caritativa internacional y su aliado educativo, Free the Children, para ayudarlos a llevar a cabo su visión.
Para más, vaya a http://www.multivu.com/mnr/55824-amway-announces-who-cares-challenge-youth-leadership-contest/es
Los cultivadores de fresas de california reconocen la importancia de apoyar a sus trabajadores más allá del campo. Por eso, la industria ha dado más de un millon y medio de dollares en becas universitarias para ayudar a los hijos de los trabajdores obtener una educación superior.
Cada 33 segundos un menor de 13 años está implicado en un choque automovilístico en los Estados Unidos; así lo señalan datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los EE.UU. Los asientos de seguridad, cuando se usan correctamente, pueden reducir enormemente el riesgo de muerte o lesión. Sin embargo, 59% de los asientos para autos se usan de manera tal que se reduce su efectividad, y más de la tercera parte de los niños que murieron en choques automovilísticos iban sin ningún tipo de sujeción en el momento del accidente. Hoy, NHTSA y el Ad Council revelan una nueva serie de anuncios de servicio a la comunidad (PSA) a fin de concientizar a los padres y cuidadores sobre la importancia de elegir el asiento correcto para la edad y talla de sus hijos, y recordarles que los asientos de seguridad, los asientos elevadores y los cinturones de seguridad brindan la mejor protección a los niños en caso de choque y ayudan a salvar vidas.
“La vida puede cambiar en un instante. Queremos que los padres y cuidadores se preparen para lo inesperado en lugar de enfrentar su peor pesadilla”, dijo el Dr. Mark Rosekind, administrador de NHTSA. “Afianzar correctamente a un pequeño en el asiento correcto es la mejor protección que todo padre puede brindar para que su hijo salga ileso de un accidente en auto”.
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