Cada 33 segundos un menor de 13 años está implicado en un choque automovilístico en los Estados Unidos; así lo señalan datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los EE.UU. Los asientos de seguridad, cuando se usan correctamente, pueden reducir enormemente el riesgo de muerte o lesión. Sin embargo, 59% de los asientos para autos se usan de manera tal que se reduce su efectividad, y más de la tercera parte de los niños que murieron en choques automovilísticos iban sin ningún tipo de sujeción en el momento del accidente. Hoy, NHTSA y el Ad Council revelan una nueva serie de anuncios de servicio a la comunidad (PSA) a fin de concientizar a los padres y cuidadores sobre la importancia de elegir el asiento correcto para la edad y talla de sus hijos, y recordarles que los asientos de seguridad, los asientos elevadores y los cinturones de seguridad brindan la mejor protección a los niños en caso de choque y ayudan a salvar vidas.
“La vida puede cambiar en un instante. Queremos que los padres y cuidadores se preparen para lo inesperado en lugar de enfrentar su peor pesadilla”, dijo el Dr. Mark Rosekind, administrador de NHTSA. “Afianzar correctamente a un pequeño en el asiento correcto es la mejor protección que todo padre puede brindar para que su hijo salga ileso de un accidente en auto”.
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Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ist nicht dafür bekannt, allzu autofreundlich zu sein. Mit zahlreichen Vorschlägen für einen effektiveren Umweltschutz hat sie jedoch auch immer wieder Denkanstöße gegeben und wäre vielleicht erfolgreicher, wenn sie nicht häufig übers Ziel hinausschösse. So jetzt auch auf einer Presse-Konferenz in Berlin, wo die Testergebnisse von realistischen Verbrauchsmessungen bekannt gegeben wurden. Bei diesem Anlass erklärte nämlich Dr. Axel Friedrich, früherer Leiter der Abteilung Verkehr und Lärm im Umweltbundesamt: „Die Stadt ist für ein Treffen für Menschen und nicht für Autos gemacht. Bis auf die notwendigen Lieferverkehre, um die Stadt am Leben zu erhalten, sollte man das Auto aus den Innenstädten herausnehmen.“ Eine steile These von Dr. Friedrich, der bis auf die Schlagworte Parkraumbewirtschaftung und Spurenverringerung – die ja teilweise schon umgesetzt werden – allerdings keinen wirklich Vorschlag machte, wie die Mobilität ohne Individual-Verkehr aufrecht erhalten werden kann. Denn das Busse, die Straßenbahn oder die S-Bahn beim Personenverkehr weniger Raum benötigen, gilt nur, wenn diese Transportmittel gut gefüllt und nicht – teilweise – fast leer ihre Routen abspulen. Und sorgen erst recht nicht für ein Treffen der Menschen in einer Stadt, wenn diese öffentlichen Verkehrsmittel vor allem an Wochenenden nur in größeren zeitlichen Abständen verkehren. Zugegeben - leicht ist es nicht, die individuellen Bedürfnisse mit den Möglichkeiten des ja ohnehin sehr kostenintensiven ÖPNV zu kombinieren. Ganz abgesehen davon, dass ja nicht jeder Stadtbewohner es nur fünf oder zehn Gehminuten bis zur Haltestelle hat. Richtig an der These von Dr. Friedrich ist derzeit also nur die wiederum sehr alte These, dass etwas gegen die verstopften Innenstädte getan werden muss. Doch da müssen schon intelligentere Ideen als die Herausnahme der Autos aus den Städten auf den Tisch. Wäre ja unter anderem auch eine Aufgabe für die Deutsche Umwelthilfe, die sich nicht nur aus Spenden, sondern auch durch öffentliche Fördermittel finanziert.
This is the official book trailer for My
Name is Rapunzel. I'm terribly excited to share this with you. Let me
know what you think! The book in all formats (paperback, eBook and audio) will be available November 2013. Yay! Voice over artist: Kelly McNair http://www.kc-hilton.com http://www.goodreads.com/author/show/4606082.K_C_Hiltonhttps://twitter.com/kchilton1http://www.facebook.com/KcHiltonAuthorhttp://kc-hilton.tumblr.comhttp://pinterest.com/mrskchilton/No copyright infringements. All extended licenses were purchased for the production of this video.
Jewelry Television (JTV) will kick off a 96-hour Black Friday shopping event at 12:00 a.m. EST on November 27. JTV's international buying power enables them to offer gift options at every price point, including a variety of exquisite jewelry and rare gems from around the world.
The 96 Hour Black Friday sale kicks off a series of shopping events spanning the entire holiday season and highlighting discounts on select jewelry and gemstone collections, holiday gifts, watches, Jewel School products, and more.
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Ejemplo de una clase del curso de coach de voz inglés con profesor de ingles británico nativo y locutor Edward Olive escuela de inglés para un profesor especializado en clases para actores, arte dramático, preparación para presentar videos corporativos como presentador o presentadora, grabar voz en off para locutor o locutora, aprender un acento inglés de Gran Bretaña - Reino Unido - Inglaterra, coaching para dar presentaciones, participar en reuniones en inglés, ingles corporativo, inglés de negocios o ingles juridico en Madrid España. Academia de ingles en Madrid con clases personalizadas de inglés con Edward Olive coach de voz en ingles para clases de técnica, fonética, hablar en público y locución. Las clases se imparten con máximo dos alumnos por clase con lectura en voz alta, ensayos y grabaciones de las locuciones de los alumnos, con aspectos técnicos como postura, vocalización, respiración, naturalidad, control vocal, posicionamiento ante micrófonos, lectura anticipada, hábitos vocales y técnicas de arte dramático. Escuelas británicas en Madrid capital y la comunidad de Madrid.
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http://www.englishcoaching.eu/
A peine rentrés de vacances, les Français ont dû affronter le moment fatidique de la rentrée, et avec elle, son cortège de bonnes résolutions scolaires, sociales, politiques… et le retour pour chacun à la réalité du quotidien « métro, boulot, dodo ». Pour évaluer la place du lâcher-prise dans le quotidien des Français, Club Med, accompagné de l’Institut CSA, a voulu sonder les différentes formes d’expression que prend aujourd’hui cette notion dans la société.
Le lâcher-prise est plébiscité par plus de 8 Français sur 10 qui déclarent en ressentir le besoin tout au long de l’année, comme un moment de pause nécessaire, et 89% d’entre eux qui avouent le pratiquer sans culpabilité. Le lâcher-prise serait-il en train de faire un pied de nez à la tyrannie de l’urgence et du stress, remède imparable pour affronter nos vies agitées ?
Pour consulter le communiqué multimédia , allez à:
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I tested out this song on Facebook and my friends there seem to like it a lot ..... This is my first vocal song, using my newer gear .... A few friends there suggested that I make a Youtube video for it and feature it as my Halloween video and I think that's a very good idea and so ..... this I guess is my Halloween song and video ....... The DEVIL made ME do it.
Lyrics:
Sister come and save me. Throw me out a line.
I say sister won't you save me cuz I'm drowning all the time.
Devil's on my doorstep. Knocking at my door.
Make me dance to Dubstep til I can't dance no more. "Ah Yeah."
Sister come and save me. I'm running out of line.
I say sister won't you save me cuz I'm running out of time.
Devil's gonna find me and lead me to his door.
Make me dance to Disco til I can't dance no more, no more, no more, no more.
The Devil mocks me on my trail. Satan's got me by my tail.
My torment that I loathe so well. I'm dancing through the gates of Hell. "Ah Yeah."
Sister come and save me. Throw me out a line.
I say sister won't you save me cuz I'm drowning all the time.
Devil's on my doorstep. Knocking at my door.
Make me dance to Dubstep til I can't dance no more, no more, no more, no more.
No more, no more, no more.
No more, no more, no more.
No more, no more, no more.
Im Jahr 1982 erblickte der erste Golf GTD das Licht der Welt. Der erste Gran Tourismo Diesel, was das Namenskürzel eigentlich bedeutet, war weitestgehend ein Golf GTI, allerdings mit einem Selbstzünder unter der Haube. Trotz der im Vergleich zum aktuellen GTD mager anmutenden 70 Turbo-Diesel-Pferde, war der erste GTD damals so etwas wie die Sportskanone unter den Dieseln. Das lag zum einen am straffen Fahrwerk, zum anderen am geringen Gewicht. Rund 900 Kilogramm brachte das zierlich wirkende Auto damals auf die Waage. Der aktuelle GTD lässt bei Bedarf 184 Pferde galoppieren, diese müssen aber knapp eine halbe Tonne mehr in Bewegung halten. Die Gewichtszunahme ist optisch leicht zu erkennen, der neue GTD ist gegenüber seinem Urahn stolze 50 Zentimeter gewachsen. Aber auch unter dem Blech hat er nun eine Menge Technik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Dass der Neue, dem ersten GTD in jeder Lebenslage die Rückleuchten zeigen kann, lässt sich am leichtesten mit dem Leistungsgewicht erklären. Beim Golf I sind es mehr als 12 Kilogramm, die jede Pferdestärke bewegen muss, beim aktuellen stemmen sich nur noch 7,4 Kilo gegen jedes PS. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lässt der Golf 7 dem Oldtimer keine Chance. Während 160 Km/h in den 80ern als zügig galten, sind es heute 230 Stundenkilometer… Doch eines verbindet die beiden GTD. Damals wie heute standen und stehen die drei Buchstaben für einen echten Langstreckenexpress.
Toys“R”Us® today announced the launch of its annual nationwide fundraising campaign to benefit the Marine Toys for Tots Foundation. Now through Sunday, December 6, customers can spread holiday joy to some of the 15.5 million U.S. children living in poverty by donating new, unwrapped toys at any Toys“R”Us or Babies“R”Us® store across the country and online at http://www.Toysrus.com/ToysforTots. The company will also collect monetary donations in-store and online through Christmas Eve.
NBA Legend, philanthropist and entrepreneur, Shaquille O’Neal once again joins the company’s campaign as his alter ego Shaq-A-Claus, to encourage shoppers to donate to Toys for Tots. Throughout the campaign, Shaquille will also invite social media users to #PlayItForward, an initiative designed to further spread awareness of the millions of children living in poverty and to inspire families to donate to the cause.
“Making wishes come true around the holidays is especially important to me, as I know how much one toy and one act of kindness can matter. When I was a kid, I was given my very own Dr. J autographed basketball, inspiring me to believe I could grow up to be a basketball star,” said Shaquille O’Neal. “For years, I would shop for presents at Toys“R”Us and distribute them to underprivileged children on Christmas morning. Now, in partnership with Toys“R”Us and the Marine Toys for Tots Foundation, I’m making it my mission as Shaq-A-Claus to give back and spread holiday cheer to the millions of needy kids in the U.S. I encourage everyone to join me this year and remember – every toy counts!”
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Was auch immer der Bundesrat im November zur Winterreifen-Pflicht entscheiden wird, eines ist klar: Für verantwortungsbewusste Autofahrer gibt es gar keine zwei Meinungen. Winterreifen sind ein absolutes Muss! Von O bis O – von Oktober bis Ostern gehören die weicheren Winter-Pneus aufs Auto. Bei niedrigen Temperaturen ist die Winter-Gummimischung griffiger. Nicht nur im Schnee, sondern auch auf trockener oder nasser Straße. Und letztere gibt’s nicht nur in den Bergen, sondern auch im flachen Land – und in der Stadt. Gummimischung und Profil sorgen für mehr Grip und kürzeren Bremsweg. Natürlich kostet ein Satz Winterreifen Geld. Aber ein Unfall durch falsche Bereifung ist immer teurer und kostet Zeit und Nerven. Darum sollte nicht an am falschen Ende gespart werden: Billige Asien-Importe tragen zwar oft das Symbol der Schneeflocke oder nennen sich sogar M+S, aber in allen Reifen-Tests sind diese Reifen durchgefallen. Verkehrssicherheitsexperten raten daher, sich im Fachhandel beraten zu lassen und Informationen aus den Reifen-Tests der einschlägigen Motor-Zeitschriften zu ziehen. Und noch ein Tipp: Lassen Sie die Winterreifen gleich auf eigene Felgen ziehen. Dann geht das Umrüsten zu Ostern um so schneller. Für die Räder, die nicht im Einsatz sind, gibt es im Zubehörhandel spezielle Ständer oder Wandhaken. Den Gummi aber nicht mit nacktem Beton in Berührung kommen lassen. Chemische Reaktionen zersetzen den Gummi. Haben Sie keinen Platz für den zweiten Räder-Satz, dann bieten Werkstätten und Reifenhandel gegen geringe Gebühr fachmännische Einlagerungsmöglichkeiten.
Thirty-six injured veterans with Wounded Warrior Project® (WWP) made it to the Flight 93 National Memorial on day six of their cross-country journey to raise awareness for veteran issues. Soldier Ride Across America commemorates the 15-year anniversary of Long Island native and veteran supporter Chris Carney’s historic coast-to-coast cycling venture in support of wounded warriors, which spurred the creation of WWP’s Soldier Ride® program.
“I’m honored to be able to represent my veteran brothers and sisters on this historic ride,” said Shonda Gloude-Jones, U.S. Army veteran and Soldier Ride Across America cyclist. “Being able to visit the 9/11 memorials in New York City; the Pentagon; and Somerset County, Pennsylvania, has taken a larger emotional toll on me and the other warriors than any of the physical aspects of this journey.”
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Mehr als 160.000 Besucher werden zum diesjährigen Caravan Salon in Düsseldorf, der weltgrößten Schau rund um die mobile Freizeit erwartet. Das Angebot der 570 Aussteller aus 22 Ländern in neun Hallen und auf dem Freigelände reicht vom kleinen und einfachen Caravan für zwei Personen über die immer beliebter werdenden kompakten Vans, Kastenwagen und Campingbussen bis zu den Luxus-Reisemobilen. Aber natürlich gibt es auch eine Fülle von Zubehör, Ausbauteilen und Campingausstattung zu sehen. In Düsseldorf dürfte also jeder fündig werden, der sich ein Freizeitfahrzeug zulegen möchte. Höhepunkt des umfangreichen Rahmenprogramms ist der Offroad-Parcours im Freigelände, wo auch Besucher in einem der schweren Geländewagen mitfahren können.
