It’s the eve of the twenty-second century: a world where the dearly departed send postcards back from Heaven and evangelicals make scientific breakthroughs by speaking in tongues; where genetically engineered vampires solve problems intractable to baseline humans and soldiers come with zombie switches that shut off self-awareness during combat. And it’s all under surveillance by an alien presence that refuses to show itself.
Daniel Bruks is trapped on a ship bound for the center of the solar system. To his left is a grief-stricken soldier, obsessed by whispered messages from a dead son. To his right is a pilot who hasn’t yet found the man she’s sworn to kill on sight. A vampire and its entourage of zombie bodyguards lurk in the shadows behind. And dead ahead, a handful of rapture-stricken monks takes them all to a meeting with something they will only call “The Angels of the Asteroids.”
Their pilgrimage brings Dan Bruks, the fossil man, face-to-face with the biggest evolutionary breakpoint since the origin of thought itself. Find out more at http://us.macmillan.com/author/peterwatts. Scifi
Der Audi RS Q3 ist das erste RS-Modell in der erfolgreichen Q-Familie von Audi - es vereint hohe Alltagstauglichkeit mit dynamischen Fahrleistungen. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der bärenstarke 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo verbraucht im Durchschnitt nur 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (206 Gramm CO2 pro Kilometer. Sein Basispreis: 54.600 Euro. In jedem Detail des RS Q3 überzeugt die sportliche RS-Philosophie, die damit eine neue Klasse im SUV-Segment begründet. Mit dem 2.5 TFSI arbeitet ein mehrfach preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3. Der turboaufgeladene Direkteinspritzer schöpft aus 2.480 ccm Hubraum eine Höchstleistung von 228 kW 310 PS und liefert 420 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1.500 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit diesen Werten ist der RS Q3 in seinem Umfeld ohne Konkurrenz. Der Audi RS Q3 beschleunigt laut Audi-Angaben in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Wichtiger ist aber das Fahrgefühl, dass der RS Q3 bei ersten Testfahrten vermittelte. Und das war bei ersten Testfahrten innerhalb der Audi Alpen Tour einfach nur beeindruckend - egal ob nun auf kurviger Landstraße, Autobahn oder Passstraße. Egal, ob im Cruiser Tempo oder bei sehr flottem Fortkommen, was man übrigens wirklich nicht an der Tankstelle bereuen muss. Der Normverbrauch ist zwar wie üblich, Theorie, doch Effizienz-Technologien wie ein serienmäßiges Start-Stop-System und eine geregelte Ölpumpe tragen dazu bei, dass man auf jeden Fall unter zehn Liter auf 100 Kilometer bleiben sollte. Effektiv -das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select, das drei wirklich unterschiedliche Betriebsmodi bietet. Als Kraftübertragung dient eine kompakte Siebengang S tronic. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe in den Programmen D und S automatisiert arbeiten lassen oder die Gänge selbst wechseln - mit den Wippen am Lenkrad oder mit dem RS-spezifischen Wählhebel. Die hydraulisch betätigte und elektronisch geregelte Lamellenkupplung bildet das Herzstück des permanenten Allradantriebs quattro. Im regulären Fahrbetrieb leitet sie die Antriebsmomente zum größten Teil an die vordere Achse, bei Bedarf kann sie sie blitzschnell teilweise oder ganz nach hinten schicken.
Das optische Update, der Mercedes E-Klasse ist so tiefgreifend, dass man das Cabrio für ein völlig neues Auto halten könnte. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheibe ist typisch für das neue E-Klasse Cabrio und sorgt dafür, dass die Passagiere auch bei höheren Geschwindigkeiten vom Fahrtwind recht unbeeindruckt bleiben. Ist das Windschott und die Seitenscheiben oben, entsteht mit Hilfe einer Art Fön namens Airscarf , was im deutschen „Luftschal
Cast appearance:
Peddler - Jiminy Cricket (Pinocchio)
Gazeem the Thief - Mr. Snoops (The Rescuers)
Jafar - McLeach (The Rescuers Down Under)
Iago - Tigger (Winnie the Pooh)
Cave of Wonders - Monster House
Aladdin - Kermit the Frog (The Muppets)
Razoul and his Henchmen - The Gangreen Gang (The Powerpuff Girls)
Woman at the Window - Mulan
Ladies Laughing at Aladdin - Flowers (Alice in Wonderland (1951)) including Madeline Kahn
Abu - Conker the Squirrel (Conker's Bad Fur Day)
Three Balcony Harem Girls - Muses (Hercules)
Three Balcony Harem GIrls' Mother - Pocahontas
Necklace Man and Woman - Philoctetes (Hercules) and Rapunzel (Tangled)
Fat Ugly Lady - Princess Morbucks (The Powerpuff Gırls)
Als 1988 Audi den ersten A8 vorstellte überwogen die Stimmen der Skeptiker – das kann doch gar kein Erfolg werden. Als die Ingolstädter 1994 mit der zweiten Generation erstmals in der Großserie die selbsttragende Aluminiumkarosserie einführten, mokierte sich teilweise der Wettbewerb – das ginge gar nicht, das sei viel zu teuer und nach Unfällen würden die Reparaturkosten immens sein. Nun man irrte sich. Nach anfänglichen Akzeptanz-Schwierigkeiten mauserte sich das Audi-Flaggschiff zum Erfolgsmodell. Die jetzt gründlich überarbeitete vierte Generation, die im November beim Händler steht, soll dies möglichst noch toppen. Der Einstiegspreis beträgt 75.400 Euro. Mit 5,14 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,95 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe ist der A8 in seinen Abmessungen gleich geblieben; beim A8 L kommen in Radstand und Länge je 13 Zentimeter dazu. Beibehalten wurde natürlich auch der Leichtbau. Die Karosserie besteht nahezu komplett aus Aluminium und wiegt – in der Audi Space Frame-Bauweise konzipiert – lediglich 231 Kilo und auch das Gesamtgewicht des A8 3.0 TFSI stellt mit 1.830 Kilo einen Bestwert unter den Wettbewerbern mit Allradantrieb dar. Darüber hinaus gibt es noch zahlreiche optionale Assistenzsysteme, die das Fahren im A8 noch souveräner machen. Die adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion ist mit einer Ausbaustufe des serienmäßigen Sicherheitssystems Audi pre sense basic gekoppelt, das Gleiche gilt für den Audi side assist. Neu im A8 sind der Audi active lane assist, der die Lenkungsrichtung gegebenenfalls leicht korrigiert, und der Parkassistent mit Umgebungsanzeige, der die Lenkarbeit beim Parken übernimmt. Das ebenfalls neue Head-up-Display projiziert wichtige Informationen im Sichtbereich des Fahrers auf die Windschutzscheibe und der Nachtsichtassistent kann neben Fußgängern jetzt auch größere Wildtiere erkennen.Da bleiben also kaum noch Wünsche offen – allerdings bewegt man sich dann in Preis-Regionen von weit über 100.000 Euro. Muss man ja nicht alles haben. Für die Ingolstädter ist ein derartiges Angebot aber wichtig, um die Ansprüche betuchter Käufer zum Beispiel im Nahen Osten oder in China erfüllen zu können.
What do I know about Pokemon? ..... About as much as I know about anything else that I write .... Self taught lessons in song writing A: Don't write anything about your life that pertains to no one else but yourself ... They only want to know about you after you're dead and famous ... so write songs about other people who you know nothing about who are already dead and famous so that you don't feel inclined to kill yourself in the hopes of making it big in the afterlife ... B: Never write about anything that you actually know about because then people who do not know a thing about the subject matter will want to debate your point of view endlessly whereas those who are wiser than yourself will soon discover that there really isn't too much that you actually do know about and thus ... so end's your "How to do and live your life" song writing career ... C: If someone ever approaches me to ask "Hey Steve .... Do you really know all about Pokemon, bro?" ... I then reply back with "Oh yeah man ... That's why I wrote the song ... Every time I see that someone is playing POKEMON ... I know then that it's time for me to GO !!!!"
Lyrics
There's a new dance that's going around. Everyone's starting to talk.
There's no doubt about it, you can scream and shout it. It's the hottest rock on the block.
You can do it anywhere, over here, over there cuz "because" everyone is hopping to the Pokemon Rock.
Shake your head and spin it around. Add a little BE to your BOP.
You don't need to worry if you're in no hurry. You can try again and start from the top.
You can do it anywhere, over here, over there cuz everyone is hopping t the Pokemon Rock.
Wave your hands and fling them around. Take a little spin and then stop.
You don't need to snooze on if you've got no shoes on, you can bare your feet and dance in one sock.
You can do it anywhere, over here, over there cuz everyone is hopping to the Pokemon Rock.
Today, WebMD released Path to a Breakthrough, a five-part original video series developed in partnership with Robin Roberts and her independent production company, Rock’n Robin Productions. Through compelling patient stories and insights from medical experts, Path to a Breakthrough sheds light on how medical innovations, including Precision Medicine, Immunotherapy, and Biologics, are providing doctors with powerful new tools to treat disease, alleviate symptoms, and in some cases, reverse the course of debilitating illness.
In this extraordinary new series, WebMD and Roberts share the stories of Cara, a 4-year-old girl who lost, then regained her ability to walk from the clues hidden in her genetic makeup; Trevor, a man diagnosed with stage IV Lymphoma in the prime of his life, and the doctor who helped him harness his own immune system for a nontoxic cancer treatment; Kevin, whose pain from dirt bike racing injuries was nothing compared to the excruciating pain of Rheumatoid Arthritis; Falisha, whose life-changing diagnosis of Multiple Sclerosis was alleviated by biologics; and Rebecca, whose debilitating Psoriasis led to blindness.
To view the multimedia release go to:
http://www.multivu.com/players/English/7579754-webmd-path-to-a-breakthrough/
Hero’s Reward is a moving memoir through one man’s life changing moment in time that will leave readers everywhere feeling a little closer to their fellow man. Hero’s Reward: That Hero Bus Driver Story by Mr. Rodney M. Plummer. Non fiction memoir. Find our more at http://bit.ly/HeroBusDriverStory. Non fiction, memoir
