Anytime Fitness, the world’s largest and fastest-growing co-ed fitness club chain, announced today the opening of its 2,000th club in The Netherlands. Founded in 2002, it took Anytime Fitness only 10 years to reach the 2,000-unit mark, less than half as long as other well-known franchises like Subway (23 years) and McDonald’s (32 years).
“Some businesses focus on quick growth and others specialize in earning customer loyalty,” said Chuck Runyon, Anytime Fitness CEO and co-founder. “We take great pride in having achieved both of those accomplishments simultaneously. We’ve done so by focusing first on the needs of busy people who simply want to lead a healthier lifestyle and then by providing our franchisees with the practical tools, technology and educational support to help members achieve their goals.”
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SCORE has launched the fifth annual American Small Business Championship – a national competition celebrating the best small business owners from across the nation, made possible with funding from Sam’s Club. The open call for applications kicks off today, and will reward two small businesses from every state and the District of Columbia with an all-expenses-paid trip to a training and networking workshop, national and local publicity, and mentoring from small business experts at SCORE.
From those 102 small business honorees, three Grand Champions will each win a grand prize of $15,000. A judging panel of small business experts will select the Grand Champions based on how effectively they utilize the initial prizes to grow their business operations or revenue.
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http://www.jonathanlappinphotos.co.uk Destination
Wedding by Jonathan Lappin Photography
http://www.jonathanlappinphotos.co.uk. Mr and Mrs Lucas get married at
the Amante Beach Club in Ibiza. For Contemporary we photography contact Jonathan Lappin on +44 (0)7961427645 London | Lincoln | Kent | Destination WeddingsAmante Beach Club Ibiza http://www.amanteibiza.com
The American Le Mans Series reports it reduced its petroleum usage by nearly 50 percent in its most recent race.
Series president Scott Atherton delivered the message today to journalists and government officials in Washington at the National Press Club. “Ten days ago at Road America, renewable fuel use by our race cars reduced petroleum consumption by 48 percent compared to traditional all-petroleum racing fuel,” Atherton said. “According to the Department of Energy, if such a result was translated to the U.S. vehicle fleet, the nation could decrease imported oil dependency by half, saving $175 billion every year inside our economy.”
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http://www.fudoshinkarate.com More adults are taking up karate and the martial arts than ever before, but many people think karate is a child orientated activity.
This short documentary talks to members of Fudoshin Karate to find out why so many adults are taking up the art.
See more from the club here http://www.fudoshinkarate.com
Schockierende Ergebnisse beim aktuellen ADAC Werkstatt-Test: 78 Prozent der getesteten freien Werkstätten sind glatt durchgefallen - 28 von 36 untersuchten Betrieben haben die Bewertung „mangelhaft“ erhalten. Bei den Werkstatt-Ketten (A.T.U, Bosch, Meisterhaft und 1a Autoservice) sieht das Bild nur unwesentlich besser aus – hier fielen 17 von 36 Betrieben durch (47 Prozent). Des Weiteren zeigt der Test deutlich, dass die Freien bei der Inspektion nicht günstiger sind als die Ketten. Insgesamt enttäuschend bei dieser Stichprobe des ADAC: Von allen getesteten 72 Betrieben (Freie und Werkstatt-Ketten) erhielten gerade einmal sechs die Wertung „sehr gut“ (8 Prozent). Testgewinner bei den Ketten ist ein A.T.U-Betrieb in Hamburg (Heidhorst 3). Positiv: Keine einzige A.T.U-Werkstatt erhielt die Note mangelhaft. Den Testern des ADAC fiel bei A.T.U zudem auf, dass bei der Inspektionsannahme offen und realistisch über die voraussichtlichen Kosten gesprochen wird. Sechs der neun getesteten A.T.U-Service-Unternehmen fanden alle vom ADAC vorbereiteten Mängel. Bei den Bosch-Werkstätten fielen drei Betriebe durch, bei „1a“ sechs und bei Meisterhaft acht. Von allen freien Werkstätten hat Riegelhof Karosseriebau in Frankfurt/Main am besten abgeschnitten.Der Club hat die Werkstätten mit Fahrzeugen der Modelle Audi A3, Renault Megane und VW Golf 5 getestet. Vor der Prüfung wurden die Autos mit Mängeln präpariert: Ein verstelltes Scheinwerferlicht, eine defekte Kofferraumleuchte, ein ausgehängtes ABS-Kabel, ein zu niedriger Kühlmittelstand sowie ein Ersatzrad mit zu wenig Reifendruck, fehlendes oder abgelaufenes Pannenset. Die Arbeitsleistung wurde mit höchstens 60 Punkten, der Service mit maximal 40 Punkten bewertet. Punktabzug gab es, wenn wesentliche Serviceleistungen fehlten oder Zusatzarbeiten ohne vorherigen Auftrag ausgeführt wurden. Fazit des ADAC: Auch im Werkstatt-Test 2013 arbeiteten viele Betriebe die Inspektionsliste nicht sorgfältig ab, da nicht alle versteckten Fehler gefunden wurden. Nachholbedarf gibt es auch beim Kundenservice. Deshalb rät der Club den Verbrauchern, den Wagen zusammen mit dem Serviceberater anzuschauen und den Wartungsauftrag schriftlich zu erteilen. So werden Missverständnisse weitgehend ausgeschlossen.
Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
Achraf Hakimi Skills And Goals 2021
In this video, we show you the best Achraf Hakimi Skills and Goals.
Achraf Hakimi Mouh ( born 4 November 1998) is a professional footballer who plays as a full-back for Ligue 1 club Paris Saint-Germain and the Morocco national team. Mainly a right-back or right wing-back, he can also play on the left or as a winger. Born and raised in Spain, he represents Morocco at international level.
Early life
Born in Madrid to Moroccan parents, Hakimi joined Real Madrid's youth setup in 2006 from Colonia Ofigevi, aged eight.
Club career
Real Madrid
https://www.youtube.com/watch?v=KEV9doBA3Zs