Many parents consider themselves tech experts, especially when it comes to their phones. In fact, according to the “LG Text Ed Survey,” 75 percent of parents consider themselves “texters” and 86 percent of those texters have used the medium to communicate with their teens. Yet, the survey also found that many parents engage in questionable texting behaviors and are unaware of their teen’s mobile phone misuse. In this video segment, renowned child psychiatrist Dr. Charles Sophy offers safe texting tips, advice on how to communicate with your kids in the age of technology, and reveals surprising survey data.
„Der neue Rapid Spaceback ist für uns ein Meilenstein: Er bedeutet den Einstieg in das strategisch wichtige Segment kompakter Kurzheck-Modelle. Im neuen Skoda-Design und den bekannten guten Eigenschaften unserer Autos tritt er frisch und dynamisch auf. Ein Kompakter mit sportlichem Chic, geräumig und praktisch, ideal für junge Menschen und Familien“, gibt sich der Skoda Vorstandsvorsitzende Winfried Vahland bei der Vorstellung des jüngsten Sprößlings des tschechischen Autobauers optimistisch. Und der Optimismus ist durchaus nachzuvollziehen, da der Spaceback nicht nur viel Platz, jede Menge ‚Simply Clever’ Ideen, Top-Sicherheit, interessante Individualisierungsmöglichkeiten, geringen Verbrauch und mit einem Einstiegspreis von 14.990 Euro ein sehr gutes Preis-/Wert-Verhältnis bietet, sondern sich bei ersten Testfahrten auch als leistungsstark und agil erwies. So macht Autofahren – wenn die Straße denn halbwegs frei ist – einfach nur Spaß. Der Rapid Spaceback setzt auf einen klaren, eigenständigen Auftritt – mit besonderem Chic. Ein Auto mit sportlicher Frische und dynamischer Eleganz. Besondere Akzente setzt die Seitenansicht. Sie wirkt im Vergleich zu konventionellen Kurzheck-Modellen sportlicher und gestreckter, fast Coupé-artig. Damit setzt sich das Fahrzeug optisch und funktional vom Wettbewerbsumfeld ab. Die dynamische Silhouette wird geprägt durch eine klare Linienführung, den langen Radstand (2,60 Meter) und die scharfe, hohe Tornadolinie. Das Heck unterstreicht den sportlichen Charakter des Spaceback. Es ist klar gezeichnet und wirkt ausgewogen und aufgeräumt. Ein schwarzes Diffusor-Element betont die horizontale Ausrichtung ebenso wie die breiten Heckleuchten im Marken-typischen C-Design. Das Frontdesign des Rapid Spaceback folgt dagegen bis zur B-Säule der Gestaltung der Rapid Limousine. Kernelemente: markanter Grill mit 19 vertikalen Lamellen und Chromeinfassung und neues Logo. Das Interieur zeichnet sich durch sportliche 3-Speichen-Lenkräder, schicke Dekorleisten und frische Designs für die Sitzbezüge aus. Typisch Skoda bietet der Innenraum viel Platz: Obwohl das neue Modell im Außenmaß knapp 18 Zentimeter kürzer ist als die Rapid Limousine, sind die Platzverhältnisse für die Insassen genauso großzügig wie beim ‚großen Bruder’. Der Rapid Spaceback bietet in seinem Segment die größte Kniefreiheit (64 Millimeter) und die größte Kopffreiheit hinten (980 Millimeter). Auch das Kofferraum-Volumen zählt mit 415 Litern bzw. mit 1.380 Litern bei umgeklappter Rücksitzbank zu den besten Werten im Segment. Zu diesem großzügigen Raumangebot kommen zahlreiche ‚Simply Clever’ Lösungen: Der Kofferraum hat zum Beispiel auf Wunsch einen doppelten Ladeboden, so dass das Gepäckabteil in zwei horizontale Ebenen eingeteilt werden kann und damit doppelt nutzbar ist. Den Doppelboden muss man nicht zu Hause lassen, falls man den maximalen Raum nutzen möchte – er ist einfach in die untere Position verschiebbar. Darüber hinaus bietet der Spaceback alle nützlichen Features, die aus dem Rapid bekannt sind.
Das Kompaktwagen-Segment ist ebenso beliebt wie wettbewerbsintensiv – insbesondere in Deutschland. Jeder vierte Autokäufer entscheidet sich für diese Klasse. Auch wenn VW mit dem Dauerbrenner Golf mit einem Marktanteil von über 30 Prozent alle Wettbewerber dominiert – wer als Großserien-Hersteller mitmischen will, muss sich in dieser Klasse vom verbleibendem Kuchen ein möglichst großes Stück erobern. Diese Aufgabe hat bei Peugeot die am 21. September auf den Markt kommende neue Generation des 308, der seit seinem Erscheinen in 2001 immerhin insgesamt 4,2 Millionen Käufer fand. Und dies dringend – denn trotz ordentlicher Verkäufe des neuen 208 befindet sich Peugeot bei uns nach wie vor im Rückwärtsgang. Bis einschließlich August beträgt das Zulassungsminus satte 28,9 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und das bei einem durchschnittlichen Branchen-Gesamtrückgang von 6,6 Prozent. Mit einer Länge von 4,25 Metern ist der neue 308 die kompakteste Limousine ihres Segments. Auch der Karosserieüberhang fällt vorn wie hinten überraschend kurz aus, was ihm eine dynamische Optik verleiht, ohne die Platzverhältnisse im Innenraum einzuschränken. Dank des auf 2,52 Meter vergrößerten Radstands profitieren Insassen im Innenraum von mehr Bewegungsfreiheit. Das Kofferraumvolumen von 470 Litern (VDA-Norm: 420 Liter), von dem 35 Liter unter dem Bodenteppich versteckt sind, stellt nach Angaben von Peugeot einen Rekordwert im Segment dar. Darüber hinaus gibt es im Innenraum zahlreiche weitere Ablagemöglichkeiten wie das zwölf Liter große Handschuhfach oder die großen Seitentaschen an den Vordertüren.
Der Audi RS Q3 ist das erste RS-Modell in der erfolgreichen Q-Familie von Audi - es vereint hohe Alltagstauglichkeit mit dynamischen Fahrleistungen. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der bärenstarke 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo verbraucht im Durchschnitt nur 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (206 Gramm CO2 pro Kilometer. Sein Basispreis: 54.600 Euro. In jedem Detail des RS Q3 überzeugt die sportliche RS-Philosophie, die damit eine neue Klasse im SUV-Segment begründet. Mit dem 2.5 TFSI arbeitet ein mehrfach preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3. Der turboaufgeladene Direkteinspritzer schöpft aus 2.480 ccm Hubraum eine Höchstleistung von 228 kW 310 PS und liefert 420 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1.500 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit diesen Werten ist der RS Q3 in seinem Umfeld ohne Konkurrenz. Der Audi RS Q3 beschleunigt laut Audi-Angaben in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Wichtiger ist aber das Fahrgefühl, dass der RS Q3 bei ersten Testfahrten vermittelte. Und das war bei ersten Testfahrten innerhalb der Audi Alpen Tour einfach nur beeindruckend - egal ob nun auf kurviger Landstraße, Autobahn oder Passstraße. Egal, ob im Cruiser Tempo oder bei sehr flottem Fortkommen, was man übrigens wirklich nicht an der Tankstelle bereuen muss. Der Normverbrauch ist zwar wie üblich, Theorie, doch Effizienz-Technologien wie ein serienmäßiges Start-Stop-System und eine geregelte Ölpumpe tragen dazu bei, dass man auf jeden Fall unter zehn Liter auf 100 Kilometer bleiben sollte. Effektiv -das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select, das drei wirklich unterschiedliche Betriebsmodi bietet. Als Kraftübertragung dient eine kompakte Siebengang S tronic. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe in den Programmen D und S automatisiert arbeiten lassen oder die Gänge selbst wechseln - mit den Wippen am Lenkrad oder mit dem RS-spezifischen Wählhebel. Die hydraulisch betätigte und elektronisch geregelte Lamellenkupplung bildet das Herzstück des permanenten Allradantriebs quattro. Im regulären Fahrbetrieb leitet sie die Antriebsmomente zum größten Teil an die vordere Achse, bei Bedarf kann sie sie blitzschnell teilweise oder ganz nach hinten schicken.
Seniors 80 and over yearn to be connected but many are not, causing a more than quarter of them to become “virtual shut-ins.” While a new survey shows use of social technology is linked to better wellbeing for people in this age group and demonstrates its potential for combating isolation, it also reveals their frustration and need for assistance in becoming part of the digital world. These findings come from a “Rewiring Aging” survey supported by Brookdale Senior Living, conducted by Kelton, a leading global insights firm in collaboration with the Stanford Center on Longevity. It is the first in-depth study of how online social networking and similar tech-based activities affect the quality of life among America’s fastest-growing demographic segment.
Fifty-eight percent of seniors surveyed believe technology can improve communication with family and friends. This belief is borne out by the findings; respondents who indicated they interact with loved ones through social technology report having higher life satisfaction and health and being more likely to attain life goals than those who do not use social technology.
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Martin Amado is a TV personality, interior decorator, lifestyle expert, and contributing writer on the subject of home décor. For over ten years, he’s been the host/designer on the home makeover segment, Room for Improvement, seen on WSVN 7 News, a FOX affiliate station in Miami, FL. In addition to his work in the general market as a host/designer for HGTV (Home & Garden Network) on shows such as Small Space, Big Style and Decorating Cents, Martin has been featured on numerous Spanish-language media platforms airing nationally in the United States and throughout Latin America. He is currently a home décor contributor to Un Nuevo Día, Telemundo’s national morning program. Prior to that, he was the lead designer on Decorando Contigo airing for five seasons on Galavisión. His decorating segments have been featured on FOXLife on programs such as Tu Vida Más Simple and Hogar Express. He was chosen by Moen, the #1 faucet brand in the United States, to be their Home Décor & DIY Expert for three consecutive years on their SaturDIY: Moen Makeover webisode series for the general market. Most recently, he can be seen co-hosting on ION Television and on HuffPost Voces.Com as their DIY expert on the Baño Chic and Hogar Chic webisode series. Martin has shared his decorating and lifestyle tips in the pages of Vista Magazine, People En Español, Latina Magazine, TV y Novelas, HuffPost Voces and Qué Rica Vida. His experience also includes being an On-Air Guest Expert for the HGTV Home brand on the Home Shopping Network. He draws on his keen eye for design, experience as a visual merchandiser, and savvy shopping skills to help homeowners realize that a beautifully-decorated space can be within their reach. Martin works exclusively with clients through his home styling company, The WOW Factor!, Inc., where he specializes in one-day makeovers and working with a minimal budget to achieve the decorator look for less! Please visit www.martinamado.com for additional information and press including features inside People En Español and other publications. You may follow him on Twitter @martinamadotv, join his Facebook fan page: Martin Amado: Home Décor & Lifestyle Expert, subscribe to his YouTube channel: Martin Amado and follow him on Instagram: @martinamadotv for more decorating tips and ideas.
Volvo Cars today declares an end to a problem faced daily by drivers around the globe: a lack of suitable and functional storage space inside their car. With its innovative approach inside the new XC40 small city SUV, set to be launched in the coming weeks, Volvo Cars takes the lead in the small premium SUV segment in terms of space, storage and all-round functionality.
The highly anticipated XC40 from Volvo Cars will complete the company’s SUV line-up that also features the top-of-the-range large XC90 and the mid-sized XC60.
As part of the XC40’s development phase, Volvo Cars’ customer research team spent considerable time investigating how city dwellers around the globe use their car on a daily basis – and, more importantly, how they store their belongings in their cars. Customers were also asked how they would like to see the interiors of their cars improved.
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Sleep Inn, an all new construction brand and leader in the midscale lodging segment has revealed the latest evolution of its successful prototype. The concept builds upon the current prototype, which has demonstrated great appeal for its simply stylish aesthetic as well as its cost effectiveness to build and operate. The enhanced look and feel has evolved to meet the changing tastes and behaviors of travelers while still remaining cost neutral to today’s already efficient prototype. Leaders of the brand, which is franchised by Choice Hotels International, Inc. (NYSE: CHH), one of the world’s largest hotel companies, made the announcement during the Choice Hotels Annual Convention in Las Vegas attended by nearly 6,000 Choice Hotels franchisees and hospitality professionals.
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Toyo Tire U.S.A. Corp. has brought year-round versatility and winter-weather safety together in one with Toyo® Celsius®, the revolutionary new variable-conditions tire. Toyo Tires® created the new segment called “Variable-Conditions” in order to define the unique capabilities of this product.
Built for the varying road conditions that drivers may face, Celsius picks up where all-season tires fall short. It provides better ice and snow traction than a typical all-season tire, yet offers the convenience of year-round use and a 60,000-mile treadwear warranty*. For vehicle owners, this means year-round versatility plus winter-weather safety… all in one tire.
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BD AutoShield™ Duo is a next generation, 5mm safety-engineered pen needle designed to protect healthcare workers from needlestick injuries and blood exposure. It is now available in the US from BD Medical, a segment of BD (Becton, Dickinson and Company), a leading global medical technology company.
Protection After Use: The BD AutoShield™ Duo is the only pen needle with front and back-end needle protection. The safety mechanisms activate automatically after use, virtually eliminating the risk of exposure to contaminated needles for clinicians and others.
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Sullivan & Cromwell announces the launch of a multi-part video series designed to share insights from senior S&C lawyers on trends and issues impacting global financial institutions. The interviews are conducted by Lee Pacchia, Founder and CEO of Mimesis Law. In the first segment, Mitch Eitel, Managing Partner of the S&C Financial Services Group, discusses the appearance of shareholder activism in the sector, the psychology that affects the industry and burdens on financial institutions from a range of Dodd Frank changes.
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Nearly 12 million men in the U.S. suffer from symptoms related to benign prostatic hyperplasia (BPH), an enlargement of the prostate that can cause issues such as frequent and weak urinary streams and sleep deprivation from getting up repeatedly during the night to urinate. Since traditional BPH therapies such as daily medications and more invasive or surgical procedures often result in unwanted side effects and complications, more than 54 percent of men who would benefit from treating their BPH choose not to do anything1. With today’s national introduction of the FDA-cleared Rezūm® System, NxThera provides urologists and their patients suffering from symptomatic BPH with a new, safe and effective minimally-invasive, office-based treatment option which improves quality of life and preserves sexual function2 – one of the main reasons many men choose to forego medications or more invasive procedures.
“Men suffering from BPH are constantly evaluating the trade-offs between maintaining their current declined quality of life or treating their BPH symptoms and possibly incurring long term side effects,” said Dr. Kia Michel, M.D., a urologist at Comprehensive Urology in Los Angeles who recently performed the procedure as part of a nationally televised segment on prostate health. “Of all the minimally-invasive BPH treatments I’ve performed, Rezūm is the most effective and most versatile treatment available to patients – and the results have been excellent.”
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