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Astellas Pharma Europe Ltd. today presented The Economist Innovation 2011 award for Bioscience to one of the world’s most influential biomedical engineers, Dr Robert Langer – the man responsible for founding the field of controlled-release drug delivery and tissue engineering.
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Auf grosser Tour durch den VRS 2011-4 wurden im 4. Teil mit dem Karnevalsticket, wo es hieß, „1 Tag Zahlen – 6 Tage Fahren“, die Staedte Gerolstein und Dahlem besucht. Zu sehen gibt es den legendaeren Talent BR644, und auch die BR628, weiter nur in Gerolstein die Maulwurfhügel und die Enten, denen ich lange zuschauen konnte, und auch der Kurpark. Und von Dahlem gibt es Ansichten vom Dorf.
Der Audi A1 Sportback, der Anfang 2012 zu den Händlern rollt, ist der fünftürige Kompakt-Audi für ein junges, urbanes Publikum. Im Design, beim Aufbau der leichten Karosserie und in den Abmessungen ist der 3,95 Meter lange Neue eng mit seinem dreitürigen Schwestermodell verwandt. Er baut um einige Millimeter höher, damit bietet er mehr Platz auf der Rücksitzbank. Audi liefert den A1 Sportback serienmäßig mit vier, auf Wunsch ohne Aufpreis mit fünf Sitzen aus.
Als Antrieb stehen vier TFSI-Benziner und drei TDI bereit, ihre Leistungsspanne reicht von 63 kW (86 PS) bis 136 kW (185 PS). Für einige Motoren liefert Audi die blitzschnell schaltende Siebengang S tronic als Kraftübertragung.
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Die bessere Vergleichbarkeit von Reifen haben sich deren Hersteller ordentlich etwas kosten lassen müssen. So steckt hinter dem Label, das seit mehreren Wochen Pneus in den Kategorien Nassbremsverhalten, Rollwiderstand und Geräuschentwicklung charakterisiert, hoher technischer Aufwand. Sämtliche Geräte, die für die notwendigen Testverfahren eingesetzt werden, sind weltweit identisch. So weit so gut, aber das Ende der Fahnenstange der Pneu-Klassifizierung ist noch lange nicht erreicht. Denn bislang erfährt der Kunde noch nichts über Reifen-Eigenschaften bei Eis und Schnee oder das Bremsverhalten auf trockenen Straßen.
