Das weltweit wachsende Bauvolumen bringt einen gewaltigen Bedarf an Betonwaren, Betonrohren und -schächten sowie Betonfertigteilen mit sich. Die Nachfrage setzt sich fort in Impulsen für die Anbieter von Maschinen und Anlagen, mit denen diese Elemente hergestellt werden. Auf der bauma in München haben Komplettanbieter und Komponenten-Spezialisten, Newcomer und Marktführer ihre neuesten Produkte aus Beton und anderen Baustoffen präsentiert… Für den Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) zählen Betonsteinmaschinen und Betonfertigteilanlagen zu den Produktsegmenten der Bau- und Baustoffmaschinenbranche, in denen in diesem Jahr mit einem Wachstum zu rechnen ist. Für das laufende Jahr rechnet der Verband mit einem Umsatzwachstum von fünf Prozent - sowohl bei den Baustoff-, als auch bei den Baumaschinen.
Während die Autoverkäufe in Europa unter diversen Krisen schwächeln, ist in China davon nichts zu merken. Die Absatzzahlen steigen seit Jahren stetig an. Darum ist die Shanghai Autoshow für die Hersteller auch eine der wichtigsten im Kalender. VW zeigt die innovative Studie CrossBlue Coupé. Ein 415 PS starkes SUV das von einem V6-Benziner und zwei Elektromotoren befeuert wird, aber nur drei Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Mit dem neuen Rapid dürfte Skoda das richtige Auto für die Chinesen haben, die sich zum ersten Mal überhaupt ein Auto kaufen. Auch wenn das für uns kaum vorstellbar ist, gibt es davon im Reich der Mitte immer noch eine ganze Menge. Opel ist nach fünfjähriger Abstinenz wieder auf der wichtigsten Automesse Chinas und hat dazu drei neue Modelle, die im Laufe des Jahres dort auf den Markt kommen werden, mitgebracht. Die Autoshow in Shanghai zeigt, dass das Auto im boomenden China einen ganz hohen Stellenwert hat. Auch wenn inzwischen das Thema Umweltverträglichkeit wichtiger geworden ist, als noch vor einigen Jahren, ist es mehr als nur ein Transportmittel. Vielmehr ist das richtige Auto ein Accessoire um sein Image aufzupolieren und Eindruck zu machen. Und Europäische Autos werden deshalb auch zukünftig in der Käufergunst weiter vorne liegen.
Am Vorabend der Auto Shanghai 2013 hat der Volkswagen-Konzern bei seiner traditionellen Group Night nicht nur die automobilen Highlights seines Markenspektrums gezeigt, sondern auch seine Verbundenheit zum Standort China unterstrichen. Ist es doch genau 30 Jahre her, als im April 1983 der erste in China gefertigte Santana vom Band rollte. Eingerahmt von zahlreichen künstlerischen Darbietungen, die begeistert beklatscht wurden, wurden aber auch die auf der Messe zu besichtigenden neuen Modelle gewürdigt. Angefangen von den beiden Weltpremieren des VW CrossBlue Coupé, mit dem die Wolfsburger einen Ausblick in die SUV-Zukunft geben, und der Audi A3 Limousine führte die Autoparade über den XL 1, den Bentley Flying Spur, den Skoda Superb, den Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, der Seat Leon SC und den Porsche RS bis hin zum Lamborghini Aventador LP Anniversario. Und auch der Motorradbereich fehlte natürlich mit einer Ducati Chavel ebenso nicht wie Lkw von MAN und Scania, die aus Platzgründen allerdings vor der Halle geparkt werden mussten.
Auf großer Tour durch den VRS, mit dem CSD-Ticket, 1 Tag zahlen – 2,5 Tage fahren, zu sehen gibt es Eindrücke aus Gerolstein, Jünkterrath, Kall, Meschernich, Bonn und Linz, und natürlich auch den Talent und die legendäre BR218.
Die grosse Tour durch NRW fuehrt über Duesseldorf, Oberhausen, Dorsten, Coesfeld, Gronau, Enschede, Duelmen, Wuppertal nach Herzogenrath. Zu sehen gibt es den Talent BR643, den ET BR425, die Wuppertaler Schwebebahn, den O-Bus und den Skytrain.
Auf grosser Tour durch Deutschland, mit Abstecher nach Freiberg, Halsbruecke, Zittau, Neueibau und Leutersdorf. Und natuerlich ist auch die beruehmte Lokbaureihe BR99 zu sehen.
Besucht wurden die Staedte Fuerstenwalde, Zittau und Frankfurt/Oder mit dem DB-Saturn-Ticket im Jahr 2010. In Fuerstenwalde ist der Wasserturm zu sehen, im Hintergrund ist der Berlin-Brandenburg-Express zu hoeren. In Zittau gab es zu sehen unter anderen eine erstklassige Hightech-Lokomotive, die Baureihe 99, und die Blumenuhr. In Frankfurt ist zu sehen die Stadtbruecke mit den Grenzkontrolleinrichtungen und der Oderturm.
Auf grosser Tour durch den VRS mit dem CSD-Ticket 2011 fuehrte uns Folge 3 nach Weilerswist, Erftstadt und Kierberg (Bruehl). Neben den ueblichen in Weilerswist und Erststadt gibt es in Kierberg den Kaiserbahnhof zu sehen, ein ehemaliges Bahnhofsgebaeude. Heute ist darin ein Restaurant, das Restaurant Kaiserbahnhof mit Biergarten zu finden.
Im Teil 5 bei „Auf grosser Tour durch den VRS“ mit dem Karnevalsticket wurde nur die Stadt Scheven besucht. Die Tour wurde am Bahnhof begonnen. Eigentlich gab es nicht viel zu sehen in Scheven. Oder doch? Der Karnevalsumzug. Und bei Minute 09:00 bis 09:45 ist auch mal der Filmemacher zu sehen, der Kamelle sammelt.
Auf grosser Tour durch den VRS 2011-4 wurden im 4. Teil mit dem Karnevalsticket, wo es hieß, „1 Tag Zahlen – 6 Tage Fahren“, die Staedte Gerolstein und Dahlem besucht. Zu sehen gibt es den legendaeren Talent BR644, und auch die BR628, weiter nur in Gerolstein die Maulwurfhügel und die Enten, denen ich lange zuschauen konnte, und auch der Kurpark. Und von Dahlem gibt es Ansichten vom Dorf.
Besucht wurden im 3. Teil die Staedte Neuwied und Niederdollendorf. Vom Bahnhof Neuwied aus, wo auch die BR427, ein Flirt der VIAS zu sehen war, ging die Tour durch die Altstadt zum Rhein, und zum Bahnhof zurueck. Vom Bahnhof Niederdollendorf aus, wo die BR425 der DB AG zu sehen war, ging die Tour durch die Altstadt zum Rhein, und wieder zurueck.
Besucht wurden unter anderen im 5. Teil im Aggertal die Staedte Overath und Roesrath.
Zu sehen gab es bei der Wanderung durch diese Staedte auch sehr viel Schnee im Februar 2010.
