What is there about a male model, 4 days, 130 bottles of quality nail varnish and a beautiful little car that isnt to like? Especially when theyre all record breakers! Find out more at: http://bit.ly/pinkmyride
Three more midsize SUVs achieved good or acceptable ratings from the Insurance Institute for Highway Safety in the latest round of small overlap front crash testing, but many models, including three newly rated SUVs from Fiat Chrysler Automobiles and one from Hyundai, continue to struggle with the test.
Introducing Fiat Punto MyLife. Watch this symphony in style, comfort and technology as soundtracked by composer Giovanni Allevi.
Punto MyLife is kitted out with some special features, so you have everything you need to drive not only in total comfort, but with innovative technology like Blue&Me™ handfree entertainment which lets you play your tunes while keeping your hands on the wheel.Not that you'll want to take them off this masterpiece.
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The Fiat Panda has been a much-loved fixture on the motoring landscape
for more than 30 years. The latest version shouldn’t disappoint. It’s
been a matter of tweaking a winning formula for Fiat – with the
addition of some useful innovations and ever more efficient engine
variants. Anyone looking for car lease deals on an all-round solidly
performing city car will want to pay close attention...See More
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Fiat 500 TwinAir - Less Emissions, More Fun. The Fiat 500 with TwinAir is the lowest CO2 emission petrol car in the world.* It's CO2 emissions are so low that you don't play the Congestion Charge if you take a trip into London.**
The Fiat 500 TwinAir is all about fun. Life's for living baby, and not only do the Fiat 500 TwinAir's iconic looks turn heads, but it's a nice little saver too. And with more than 500,000 ways to customise it, so you can have your Fiat 500 exactly the way that you want it.
*according to NEDC standard
**based on current TFL policy, £10 annual fee.
Faithless -- Feelin Good -- Fiat and Faithless have teamed up again to bring another offering from the Punto Evo Music Rooms pairing. This time 'Feelin Good', a dark, slick, underground club anthem is the offering and it won't disappoint. Watch this space as the Fiat & Faithless collaboration goes from strength to strength. Enjoy.
Was ein wirklicher Auto-Freak ist, hat jetzt Spiegel Online aufgedeckt. Das ist jemand, der beispielsweise einen 6,2 Liter großen V12 Motor aus einem Lamborghini Murciélago samt Allradgetriebe, Bremssystem und Sechsgang-Schaltgetriebe in einen Fiat 500 aus dem Jahr 1971 einbaut. Kein verspäteter Aprilscherz wie die Bilder beweisen. Und das Beste: Der kleine Oldtimer mit seinem nun 580 PS starken Triebwerk fährt sogar ohne zu mucken. Vorerst nur getestet auf einer Rennstrecke, doch die beiden Enthusiasten - der 55jährige Werkstattbesitzer Gianfranco Dini und sein 27 Jahre alter Sohn Leonardo - sind sich sicher, schon bald eine Straßenzulassung für das kleine „Monster
Vier Modelle fallen im aktuellen Winterreifentest glatt durch und erhalten die Note „mangelhaft“. Aufgrund deutlicher Schwächen auf nasser Fahrbahn rät der ADAC vom Kauf des Kormoran Snowpro b2, des Maragoni 4 Winter E+, des Interstate Winter IWT-2 und des Sailun Ice Blazer WSL-2 ab. Verbraucher haben dennoch eine große Auswahl: Insgesamt haben ADAC und Stiftung Warentest 32 Modelle untersucht - elf Reifen erhalten ein „gut“ und sind damit besonders empfehlenswert. Gleich sieben gute Reifenmodelle gibt es in der kleinen Dimension mit der Größe 185/60 R15T (z.B. für Audi A 1, Citroën C3, Fiat Punto Renault Clio, VW Polo). Testsieger mit Bestnoten auf nasser Fahrbahn sowie auf Schnee und auf Eis ist der Continental ContiWinterContact TS850. Der neu entwickelte Dunlop Winter Response-2 überzeugt die Tester besonders auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch. Ebenfalls sparsam ist der Semperit Speed-Grip 2. Der Michelin Alpin A4 glänzt beim Verschleiß und der Nokian WR D3 überzeugt auf trockener Fahrbahn. Bei den größeren Reifen (225/45 R17H z.B. für Audi A 3, Mercedes C-Klasse, Opel Astra, Skoda Oktavia) schneiden vier Produkte mit „gut“ ab. Drei Modelle setzen nach Ansicht der Tester besondere Akzente: Der Continental ContiWinterContact TS850 mit der Topbewertung auf Schnee, der Bridgestone Blizzak LM-32S mit der Bestnote auf Nässe und der Michelin Alpin A4 mit dem geringsten Verschleiß. Der ADAC Winterreifentest hat insgesamt 18 Prüfkategorien und bietet somit dem Verbraucher umfassende Informationen. Es wird unter anderem ein Praxistest auf einer verschneiten Passstraße, umfangreiche Brems- und Ausweichversuche auf Nässe, Schnee und Eis sowie Tests zu Verschleiß und Kraftstoffverbrauch durchgeführt. Im Gegensatz dazu bietet das EU-Reifenlabel nur Informationen zu Rollwiderstand, Nassbremsen und Außenfahrgeräusch - wie wintertauglich ein Pneu ist, zeigt es nicht.