Today in Pompano Beach, Fla., The Goodyear Tire & Rubber Company set the Guinness World Record® for constructing the World’s Largest Game of Cornhole to kickoff a week of celebration leading up to the 80th Annual Goodyear Cotton Bowl Classic on December 31 in Arlington, Texas.
Measuring an astounding 64 feet by 32 feet, the super-sized version of the traditional tailgate game, cornhole, was paired up with another larger-than-life college football tradition—the Goodyear Blimp. As their school mascots cheered from the ground, cheerleaders from Michigan State University and the University of Alabama flew more than 200 feet above the massive cornhole game board to toss beanbags out of Goodyear’s newest blimp, Wingfoot One. The students competed for bragging rights in the larger-than-life game of cornhole as their teams prepare to face off in the College Football Playoff Semifinal at the Goodyear Cotton Bowl Classic on New Year’s Eve. The epic game ended in a 1-1 tie.
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A small tribute to our brave politicians who do us all a huge favour of dragging themselves out of bed and in to work for the measley sum of 64,000 Quid plus
TruGreen, the nation’s leading professional lawn care company helping people live life outside, is expanding its expert service offerings with the launch of TruGreen Mosquito Defense to help homeowners combat mosquitoes and help protect their families.
As the weather gets warmer, these backyard invaders can prevent homeowners from reaping the benefits of living life outside. According to a recent online survey conducted by Harris Poll on behalf of TruGreen, among over 2,000 U.S. adults, 85 percent of Americans say that mosquitoes limit their or their family’s outdoor activities during the months they’re most active. The same survey also found that nearly two thirds of Americans (64 percent) are concerned about protecting themselves and their family from Zika or other mosquito-borne illnesses. Furthermore, 65 percent of Americans use bug spray on themselves/their family to combat mosquitoes outdoors at home and though it’s the top response for preventative measures, still only half (51 percent) say it is most effective at preventing mosquitoes from biting outdoors at home.
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Obwohl Toyota bei seinem RAV4 des Modelljahrgangs 2013 zumindest in der USA-Version - in den Bereichen Lenksäule und Fußraum das neue Modell nachgebessert hat, ist es beim von dem anerkannten amerikanischen Insurace Insitute für Highway Safety (IIHS) durchgeführten Frontalcrasch mit kleiner Überlappung durchgefallen. Mit dem Crash, bei dem mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen (64,37 km/h) 25 Prozent der Front auf eine Barriere treffen, werden die Auswirkungen eines Unfalls simuliert, bei dem zwei Fahrzeuge mit ihren Frontecken zusammenstoßen beziehungsweise das Auto auf einen Baum prallt. Ein sehr realistischer Test, den das Institut erst seit vergangenem Jahr zu seinen vier anderen Crashformen – moderate Überlappung der Front, Seite, Überschlag und Heck – hinzugefügt hat und inzwischen mit der „moderaten Überlappung“ zusammen als wichtigsten Test ansieht. Der – wegen der Nachbesserungen des Herstellers – extra verschoben, verlief nun alles andere als erfolgreich. Laut IIHS wurde die Karosserie-Struktur schwer beschädigt und drang teilweise in den Fußraum, so dass auch der linke Fuß des Fahrers – wenn es kein Dummy gewesen wäre – verletzt worden wäre. Darüber hinaus zeigte sich der Frontal-Airbag als „nutzlos“, da die Lenksäule durch den Aufprall nach rechts gebogen wurde und der Kopf des Dummys kaum geschützt wurde. Und obendrein arbeitete der Sicherheitsgurt nicht korrekt, so das Kopf und Oberkörper auf das Armaturenbrett prallten. Auch wenn der RAV4bei den anderen vier Crashtest überall mit der Note „Gut“ abgeschnitten hatte, gab es nur ein Urteil: Schlecht.
64 count, 2 wall, intermediate linedance Choreographer: Kenneth Nilsson (Aug 2006)
Choreographed to: Then There’s Me by Tim Rushlow,
Album Tim Rushlow (2001)
Step sheet: http://opn.se/linedance/beskrivningar/thentheres_nilsson.pdf
„Der neue Rapid Spaceback ist für uns ein Meilenstein: Er bedeutet den Einstieg in das strategisch wichtige Segment kompakter Kurzheck-Modelle. Im neuen Skoda-Design und den bekannten guten Eigenschaften unserer Autos tritt er frisch und dynamisch auf. Ein Kompakter mit sportlichem Chic, geräumig und praktisch, ideal für junge Menschen und Familien“, gibt sich der Skoda Vorstandsvorsitzende Winfried Vahland bei der Vorstellung des jüngsten Sprößlings des tschechischen Autobauers optimistisch. Und der Optimismus ist durchaus nachzuvollziehen, da der Spaceback nicht nur viel Platz, jede Menge ‚Simply Clever’ Ideen, Top-Sicherheit, interessante Individualisierungsmöglichkeiten, geringen Verbrauch und mit einem Einstiegspreis von 14.990 Euro ein sehr gutes Preis-/Wert-Verhältnis bietet, sondern sich bei ersten Testfahrten auch als leistungsstark und agil erwies. So macht Autofahren – wenn die Straße denn halbwegs frei ist – einfach nur Spaß. Der Rapid Spaceback setzt auf einen klaren, eigenständigen Auftritt – mit besonderem Chic. Ein Auto mit sportlicher Frische und dynamischer Eleganz. Besondere Akzente setzt die Seitenansicht. Sie wirkt im Vergleich zu konventionellen Kurzheck-Modellen sportlicher und gestreckter, fast Coupé-artig. Damit setzt sich das Fahrzeug optisch und funktional vom Wettbewerbsumfeld ab. Die dynamische Silhouette wird geprägt durch eine klare Linienführung, den langen Radstand (2,60 Meter) und die scharfe, hohe Tornadolinie. Das Heck unterstreicht den sportlichen Charakter des Spaceback. Es ist klar gezeichnet und wirkt ausgewogen und aufgeräumt. Ein schwarzes Diffusor-Element betont die horizontale Ausrichtung ebenso wie die breiten Heckleuchten im Marken-typischen C-Design. Das Frontdesign des Rapid Spaceback folgt dagegen bis zur B-Säule der Gestaltung der Rapid Limousine. Kernelemente: markanter Grill mit 19 vertikalen Lamellen und Chromeinfassung und neues Logo. Das Interieur zeichnet sich durch sportliche 3-Speichen-Lenkräder, schicke Dekorleisten und frische Designs für die Sitzbezüge aus. Typisch Skoda bietet der Innenraum viel Platz: Obwohl das neue Modell im Außenmaß knapp 18 Zentimeter kürzer ist als die Rapid Limousine, sind die Platzverhältnisse für die Insassen genauso großzügig wie beim ‚großen Bruder’. Der Rapid Spaceback bietet in seinem Segment die größte Kniefreiheit (64 Millimeter) und die größte Kopffreiheit hinten (980 Millimeter). Auch das Kofferraum-Volumen zählt mit 415 Litern bzw. mit 1.380 Litern bei umgeklappter Rücksitzbank zu den besten Werten im Segment. Zu diesem großzügigen Raumangebot kommen zahlreiche ‚Simply Clever’ Lösungen: Der Kofferraum hat zum Beispiel auf Wunsch einen doppelten Ladeboden, so dass das Gepäckabteil in zwei horizontale Ebenen eingeteilt werden kann und damit doppelt nutzbar ist. Den Doppelboden muss man nicht zu Hause lassen, falls man den maximalen Raum nutzen möchte – er ist einfach in die untere Position verschiebbar. Darüber hinaus bietet der Spaceback alle nützlichen Features, die aus dem Rapid bekannt sind.
Tektronix, Inc., a leading worldwide provider of measurement solutions, has again broken through the innovation barrier with the introduction of the new 5 Series MSO mixed signal oscilloscope. To better meet modern electronics design challenges, the 5 Series MSO redefines the midrange oscilloscope with a host of innovations including the industry’s first FlexChannel™ technology that allows 4, 6 or 8 analog channels and up to 64 digital channels, integrated protocol analysis and signal generator, a new 12-bit signal acquisition system, a massive high-definition capacitive touch display, and a highly intuitive Direct Access user interface ¾ delivering unprecedented flexibility and unmatched visibility into complex embedded systems.
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Phiten, the pioneer of AQUA-METAL™ materials and innovator of metal-infused technology, and professional baseball players C.J. Wilson, Josh Hamilton and J.B. Shuck have teamed up with Be The Match, the nonprofit organization dedicated to helping patients with blood cancers receive life-saving bone marrow and umbilical cord blood transplants. To support Be The Match and raise awareness of the national Be The Match Registry®, Phiten has designed a limited edition Phiten x Be The Match Tornado Necklace with sales benefiting the cause, and the three pro baseball players have been named Ambassadors of Hope by Be The Match.
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Drivers of vehicles that perform well in the Insurance Institute for Highway Safety's side-impact crash test are much less likely to die in a real-world left-side crash than drivers of vehicles that do poorly, a new analysis finds. The study includes only passenger vehicles with side airbags, demonstrating that airbags, while crucial, are far from the whole story in side crash protection.
After controlling for driver age and gender and vehicle type and weight, a driver of a vehicle rated good for driver protection in a side impact is 70 percent less likely to die in a left-side crash compared with a driver of a vehicle rated poor. A driver of a vehicle rated acceptable is 64 percent less likely to die, and a driver of a vehicle rated marginal is 49 percent less likely to die.
Today Safe Kids Worldwide released a new research report that found while the death rate among children from poisoning has been cut in half since the late 1970s, the percentage of all child poisoning deaths due to medications has nearly doubled, from 36 percent to 64 percent.
Safe Storage, Safe Dosing, Safe Kids: A Report to the Nation on Safe Medication examines trends in morbidity and mortality of medication poisoning among children ages 14 and under. The report underscores the challenge of medication-related poisoning among children and offers solutions that will reverse the trends. Safe Kids also proposes specific roles that parents and other caregivers, industry, governments, and the medical community can play in improving medication safety through safe storage and safe dosing.
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