Im Rahmen einer internationalen Presseveranstaltung hat der Panamera S E-Hybrid im Mittel über 42 Testfahrten mit Journalisten über eine Gesamtdistanz von mehr als 1.200 Kilometern nur 4,4 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Der Bestwert des weltweit ersten Plug-in-Hybrid-Modells in der Luxusklasse lag auf einer Runde sogar bei lediglich 2,8 l/100 km. Das zeigt, dass sich im realen Alltagsbetrieb durchaus Verbrauchwerte in der Größenordnung des NEFZ-Verbauchs erzielen lassen, der 3,1 l/100 km beträgt. Und das, obwohl die insgesamt vier vollkommen serienmäßigen Panamera S E-Hybrid jeweils mit drei bis vier Personen besetzt waren, die Klimaanlagen eingeschaltet waren und auf der Autobahnetappe auf bis zu 230 km/h beschleunigt wurde. Die insgesamt 28,7 Kilometer lange Testrunde durch und um die Stadt Hockenheim herum setzte sich aus 6,5 Kilometer Stadtfahrt, 9,2 Kilometer Landstraßen und 13 Kilometer zum Teil unlimitierte Autobahn zusammen. Voraussetzung zum Erreichen solcher Werte ist, dass die Auflademöglichkeit der 9,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie am Stromnetz konsequent genutzt wird. Ebenfalls in der Praxis bestätigt wurde die rein elektrische Reichweite von 36 Kilometern mit einem Verbrauch von 0,0 l/100 km und ohne lokale Emissionen, die somit nicht nur im NEFZ auf dem Prüfstand, sondern auch auf der Straße erreichbar ist. Und das sogar mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 54 km/h, während diese im NEFZ lediglich 33 km/h beträgt. Rein elektrisch angetrieben ist der Panamera mit dem neuen Hybridantrieb bis zu 135 km/h schnell.
Mercedes-AMG schickt den neuen S 63 AMG ins Rennen: Die stärkste High-Performance-Limousine im Luxus-Segment setzt neue Akzente bei Fahrdynamik, Leichtbau und Effizienz. Garant für souveräne Fahrleistungen ist der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor mit 430 kW (585 PS) sowie 900 Newtonmetern Drehmoment – das stärkste Mitglied der BlueDIRECT Motorenfamilie. Durch intelligenten Leichtbau nach der Philosophie „AMG Lightweight Performance“ bringt der S 63 AMG bis zu 100 Kilogramm weniger auf die Waage als der Vorgänger. Die Kombination aus effizientem Antrieb und Absenkung des Fahrzeuggewichts führt zu einem Kraftstoffverbrauch von 10,1 bis 10,3 Litern je 100 Kilometer nach NEFZ gesamt. Auf Wunsch ist der S 63 AMG erstmals auch mit dem Performance-orientierten AMG Allradantrieb 4MATIC lieferbar. Damit ist nicht nur eine Verbesserung der Traktion verbunden – der S 63 AMG ist in seinem Segment in puncto Fahrdynamik eine neue Dimension. Bei Design und Ausstattung erfüllt der S 63 AMG höchste Ansprüche hinsichtlich Wertanmutung, Qualität und Perfektion. Die konsequente Umsetzung der Strategie AMG Lightweight Performance reduziert das Gewicht des S 63 AMG gegenüber dem Vorgängermodell um bis zu 100 Kilogramm. Erzielt wurden die Einsparungen vor allem durch den Einsatz einer leichten Lithium-Ionen Batterie, von AMG Leichtmetallrädern in Schmiedetechnologie sowie einer gewichtsoptimierten AMG Hochleistungs- Verbundbremsanlage. Zudem bestehen die komplette Außenhaut der S-Klasse einschließlich des Dachs sowie der Karosserie-Vorbau aus Aluminium. Der Einsatz einer Ersatzradmulde aus dem Formel-1-Werkstoff Carbon spart weitere vier Kilogramm. Auch beim Leistungsgewicht markiert der S 63 AMG mit 3,37 kg/PS die Spitze. Aus diesem Wert resultieren souveräne Fahrleistungen: Die Beschleunigung von null auf 100 km/h ist je nach Modellvariante in 4,0 bis 4,4 Sekunden erreicht; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Der Audi RS Q3 ist das erste RS-Modell in der erfolgreichen Q-Familie von Audi - es vereint hohe Alltagstauglichkeit mit dynamischen Fahrleistungen. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der bärenstarke 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo verbraucht im Durchschnitt nur 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (206 Gramm CO2 pro Kilometer. Sein Basispreis: 54.600 Euro. In jedem Detail des RS Q3 überzeugt die sportliche RS-Philosophie, die damit eine neue Klasse im SUV-Segment begründet. Mit dem 2.5 TFSI arbeitet ein mehrfach preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3. Der turboaufgeladene Direkteinspritzer schöpft aus 2.480 ccm Hubraum eine Höchstleistung von 228 kW 310 PS und liefert 420 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1.500 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit diesen Werten ist der RS Q3 in seinem Umfeld ohne Konkurrenz. Der Audi RS Q3 beschleunigt laut Audi-Angaben in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Wichtiger ist aber das Fahrgefühl, dass der RS Q3 bei ersten Testfahrten vermittelte. Und das war bei ersten Testfahrten innerhalb der Audi Alpen Tour einfach nur beeindruckend - egal ob nun auf kurviger Landstraße, Autobahn oder Passstraße. Egal, ob im Cruiser Tempo oder bei sehr flottem Fortkommen, was man übrigens wirklich nicht an der Tankstelle bereuen muss. Der Normverbrauch ist zwar wie üblich, Theorie, doch Effizienz-Technologien wie ein serienmäßiges Start-Stop-System und eine geregelte Ölpumpe tragen dazu bei, dass man auf jeden Fall unter zehn Liter auf 100 Kilometer bleiben sollte. Effektiv -das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select, das drei wirklich unterschiedliche Betriebsmodi bietet. Als Kraftübertragung dient eine kompakte Siebengang S tronic. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe in den Programmen D und S automatisiert arbeiten lassen oder die Gänge selbst wechseln - mit den Wippen am Lenkrad oder mit dem RS-spezifischen Wählhebel. Die hydraulisch betätigte und elektronisch geregelte Lamellenkupplung bildet das Herzstück des permanenten Allradantriebs quattro. Im regulären Fahrbetrieb leitet sie die Antriebsmomente zum größten Teil an die vordere Achse, bei Bedarf kann sie sie blitzschnell teilweise oder ganz nach hinten schicken.
Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
The last year saw many achievements for Chengdu’s meetings, incentives, conferences and exhibitions (MICE) industry. According to data from the Chengdu Municipal Statistics Bureau, Chengdu hosted 530 major exhibitions, conferences and forums in 2014, of which 214 were exhibitions, 45 more than a year earlier or a year-over-year (YOY) growth rate of 26.6 percent, and 113 were international conferences and forums, 8 more than a year earlier, or a YOY growth rate of 7.6 percent. The events took up 3.25 million square meters of space in the aggregate, a YOY growth rate of 8.0 percent, of which 49 were international in nature, occupying 1.74 million square meters, a YOY growth rate of 16.0 percent. Direct revenue derived from the industry for 2014 totaled 6.95 billion yuan, up 14.9 percent year-on-year while overall revenue (direct plus indirect) revenue reached 58.4 billion yuan, up 14.5 percent year-on-year.
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The largest candy-consumption night of the year is right around the corner. More than 80 percent of parents say their kids will participate in a Halloween celebration (2), and when asked about concerns related to Halloween, more than two-thirds of parents say they are worried about their children’s teeth, according to a recent Ad Council survey (1). However, three out of four parents report that their kids sometimes or frequently forget to brush their teeth on a daily basis. With cavities being a top concern, the Kids’ Healthy Mouths campaign is celebrating National Brush Day® on Sunday, November 1, the day after Halloween, to emphasize the importance of brushing for two minutes, twice a day, every day.
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(1), (2) The Ad Council’s survey was conducted by LightSpeed Research in September 2014. The nationally representative online survey included 600 parents with children 0-12.
The Meta “Heart 2 Heart” campaign, created to encourage more family dialogue about heart health, enlisted Emmy award-winning talk show host Michael Strahan to help jumpstart conversations during National Heart Month in February and beyond. Meta, the #1 doctor and pharmacist recommended fiber brand, is proven to help lower cholesterol to promote heart health† when paired with a healthy diet.
In an effort to lead by example and put his professional talk show expertise to use in a fresh way, Strahan invited the cameras in to capture his own personal father-son heart conversation, including practical tips on how to lead a heart-healthy lifestyle. The “Heart 2 Heart” video, now available for viewing on YouTube, will also be featured at this weekend’s Dad 2.0 Summit in Washington D.C., where over 400 influential dad bloggers will discuss the “new normal” of fatherhood. As a father himself, Michael Strahan will speak at the conference alongside Dr. Charles Lambert, Preventative Cardiologist at Florida Hospital, to discuss his role as a dad, the male influences in his life that contributed to his success, and how he maintains a heart-healthy lifestyle amid a growing busy schedule.
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Leading smartphone brand Vivo officially announced the launch of its V3 and V3Max smartphones at a product release conference in Mumbai, India on April 5.
• Faster Operation with 4GB RAM
• Fast charging of five minutes for two-hour music playback
• Refine metallic body with 7.55 to 7.58mm slim design
• Faster fingerprint unlocking
• Hi-Fi quality sound
• Super-fast Shots
Part of Vivo’s 2016 V Series, the V3 and V3Max have a stylish, all-metal case design that not only guarantees durability, but also makes the phones much slimmer -- only 7.55 to 7.58mm in thickness.
In addition to a stylish exterior the new smartphones aim to provide a more efficient, fluent and enjoyable video and audio experience with modern phone users around the world in mind.
The V3Max combines 4GB RAM with a Snapdragon Octa-Core CPU to boost stability and speed with performance 100% better than is predecessor. The camera takes a mere 0.7 seconds to start up and features PDAF technology to focus project in 0.1 seconds. Combining with the extra-large 5.5-inch screen the camera offers the best photo and video viewing experience.
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PORTER CABLE® announces the launch of its 20V MAX* Lithium Ion Brushless Drill/Driver (PCCK607LB) and 20V MAX* Lithium Ion Brushless Impact Driver (PCCK647LB), which are both part of the new Brushless EDGE™ family of tools. The 20V MAX* Lithium Ion Brushless Drill/Driver and 20V MAX* Lithium Ion Brushless Impact Driver are extensions to the 20V MAX* Get Linked System® tools, a range of professional cordless core tools at a great price. These two tools operate on any PORTER CABLE 20V MAX* Lithium Ion battery. Integrating brushless motor technology for the first time in its system of tools, these two new PORTER CABLE brushless products offer up to 50% more runtime** to minimize downtime on the jobsite.
The 20V MAX* Lithium Ion Brushless Drill/Driver (PCCK607LB) boasts more runtime as well as 20% more power and improved bit retention compared to the prior model (PCC601). Its efficient brushless motor, high-speed transmission, and 1.5Ah battery deliver up to 370 Max Watts Out (MWO) to maximize drilling and fastening speeds. A two-speed gear transmission delivers 0-450 Rotations Per Minute (RPM) in low speed for high-torque applications and 0-1,800 RPM in high speed for maximum fastening speed. Since compact size is an important feature for professionals, the 20V MAX* Lithium Ion Brushless Drill/Driver is just 7.4 inches in length and weighs only 3.3 pounds with its battery.
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#PLIM 02 - The official music version of #plim (Perfect Love Is Me). This is a love song for adding to 77,000,000 Playlists. No sound effects just the music.
https://us.napster.com/artist/boodlebobs
Full cartoon release here: https://youtu.be/deV6peiuWZ8
PLIM 77,000,000 Narcissists, Perfect Love is Me
AWARDS
Honorable Mention: Animation - Top Shorts, Film Festival (London July 2019) - http://www.topshorts.net
ABOUT
Narcissistic Personality Disorder (NPD), isn’t common. It only effects between (0.5 & 1%) of the general population. (Sane.org)
World Population 2019 - 7,711,235,000 (world meters.info)
1% = 77,000,000 Narcissists (Probably answering the question, why you seem to end up in a relationship with one!)
SUPPORT INDEPENDENT CREATORS
One animator, one musician, No backup, No budget.
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