The new BUENA SALUD™ series of books (the phrase translates to “Good Health”) launches today with titles on heart health (foreword by CEO of the American College of Cardiology) and diabetes (foreword by CEO of the American Diabetes Association). Written by Dr. Jane L. Delgado, President and CEO of the National Alliance for Hispanic Health, the book series is the first ever devoted to the health experiences of a growing Hispanic readership. The guides feature real-life stories and deliver health information and cutting-edge medical advances for individual diseases and conditions in a warm and conversational tone. The books are published simultaneously in English and Spanish. These authoritative and accessible guides each feature a “10-Point Program for Health,” facts and information in a useful Q&A format, and key questions to ask health providers. In a just published feature review, the Library Journal gave a starred review and called the BUENA SALUD™ series “essential reading” and “a crucial addition to any consumer health collection.”
EPIX, the premium entertainment channel, video-on-demand and online service announced today that it will preview its original EPIX Picture, The Captains, at this year’s Comic-Con® in San Diego on Friday, July 22. William Shatner will talk about the original documentary he produced and directed, an in depth look at the actors who have played Star Trek Captains in the films and television shows. Avery Brooks, who played Captain Benjamin Sisko in Star Trek: Deep Space Nine, will join Shatner on a panel at Comic-Con moderated by Kevin Smith Friday, July 22, which will include exclusive clips and an audience Q&A.
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Tennis legend, philanthropist, and Longines ambassador of Elegance Andre Agassi teamed up with the Swiss watch brand Longines and fine jeweler Shreve & Co. on November 30, 2011 at the Stanford Shopping Center to host a fast serve contest followed by a Q&A with the USTA junior players to address the importance of education.
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produced by PAT recorded by MR MIXA feature vocals by T-REAL music
video directed by KAE feature cameos from SIN CITI, KERSEY, PARKS.. 2012
media music video green backs new arkansas las vegas new york military
maggies fun laugh entertaiment camera chemistry green dollar money ben
franklin andrew jackson 50 george washington dead presidents represent
me jay z reasonable doubt nas illmatic whose world is this..the world
is yours n everthing in it!!
Beim großen Golf GTI-Treffen am Wörthersee enthüllte Audi seinen TT ultra quattro concept - eine Technikstudie, die minimales Gewicht und maximale Sportlichkeit vereint. Diese Sportlichkeit bekamen die Fans auch von der breiten Palette der High-Performance-Cars geboten. Neben dem legendären Sport quattro S1 standen aktuelle RS-Modelle und reinrassige Rennboliden zur Schau. Und auch der Audi R18 e-tron quattro war am See dabei. Im Mittelpunkt des Audi-Auftritts stand aber das TT ultra quattro concept. Das Showcar vereint schlanke 1.111 Kilogramm Gesamtgewicht mit einem 2.0 TFSI-Motor, dessen 228 kW/310 PS und 400 Nm leichtes Spiel mit dem Coupé haben. Aus dem Stand katapultiert sich der TT ultra quattro concept in 4,2 Sekunden auf 100 km/h. Sein Leistungsgewicht von 3,6 kg/PS liegt auf dem Niveau reinrassiger Supersportwagen. Und es lohnt sich auch der Blick ins Detail, schließlich macht das Konzeptauto den automobilen Leichtbau sichtbar. Schon das aktuelle Serienauto mit einem Karosserie-Gewicht von nur 206 Kilogramm plus 98 Kilogramm für die Anbauteile ist ein Beleg für die hohe Leichtbau-Kompetenz von Audi. Für die Karosserie des Wörthersee-Showcars haben die Ingenieure aus Ingolstadt und Neckarsulm den Audi Space Frame (ASF) der aktuellen TT-Generation konsequent weiterentwickelt und die Karosseriestruktur noch einmal um 43 Kilogramm abgespeckt. Zusammen mit den optimierten Anbauteilen ergeben sich 100 Kilogramm Gewichtseinsparung. Die Kombination aus Leichtigkeit und Sportlichkeit spiegelt sich auch in der Optik wieder. Im Vergleich zum Serienmodell haben die Audi Designer die Konturen des Showcars noch einmal deutlich gestrafft. Mit seinen großen Spoilern stellt der TT ultra quattro concept seine Motorsport-Gene zur Schau. So ist der Fuß des Heckflügels als tragendes Bauteil aus gefrästem Aluminium gefertigt, der Flügel als funktionales Element hingegen aus sichtbarem Carbon. Zu den weiteren Highlights am Wörthersee zählte der neue Audi RS 6 Avant. Das Hochleistungsmodell der quattro GmbH bietet mehr Effizienz und stärkere Fahrleistungen bei verringertem Gewicht. Und natürlich durfte auch der neue RS 7 Sportback fehlen. Sein starkes Herz ist ebenfalls der 4.0 TFSI V8 Biturbo. Die Leistung von 412 kW / 560 PS liegt im Bereich von 5.700 bis 6.600 Umdrehungen an. Zwischen 1.750 und 5.500 1/min sind konstant 700 Nm Drehmoment verfügbar. Neben dem raketenartigen Schub ist der Sound ein wichtiger Bestandteil des Fahrerlebnisses: Auf Tastendruck und beim kräftigen Gas geben sorgen schaltbare Klappen in der Abgasanlage für einen noch volleren Klang, optional montiert Audi eine Sport-Abgasanlage. Ebenso auf dem Audi Stand präsentierte sich der neue Audi RS Q3 als erstes RS-Modell in der erfolgreichen Q Familie. Es ist das vierte Modell, das die quattro GmbH in diesem Jahr auf den Markt bringen wird. Mit dem 2.5 TFSI-Motor, der mit einer Spitzenleistung von 228 kW /310 PS aufwartet, steckt ein preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3.
http://bodybuildermalaysia.com
Interview with Impulse Fitness Marketing Executive whom was a personal trainer/bodybuilder himself as he speaks of:-
1) How bodybuilders can establish his/her own gym through Impulse Fitness via business loan by PUNB?
2) Why is it important for a starter to hire professional BodyBuilder/Personal trainer to achieve your goal?
Q: What is your name?
A: My name is Zul Helmi. People often call me Angah, or Helmi.
Q: What do you do here to today at Impulse Fitness?
A: We are running a booth to introduce our company and also to introduce our package of promotion for complete gynamsium.
Q: Who are your customers?
A: Commonly are bodybuilders and gym owners. We also provide home use equipments to home-user.
Q: DO you train yourself, An\'gah?
A: Yes of course, I train myself also.
Q: Do you engage a bodybuilder or personal trainer?
A: Before this, I was also a personal trainer, and I am doing my Bachelor is Sport Science and Recreation at UiTM.
Q: Do you encourage starter to seek professsional advice from personal trainer instead of doing it ownself at home, and why?
A: From my opinion, we have to take advantage of training in gynasium as there are many personal trainers (and also other members with experience). In bodybuilding, there are theory and experience. We need to make use of their experience to make up our own set of experience. We will not get very efficient result if we train at home.
There is no one to monitor you, whether you are cheating or doing the wrong technique (which leads to wrong habit).
Hire a Bodybuilder/Personal trainer at http://bodybuildermalaysia.com
Q: Do you encourage to have an equipment?
A: Yes of course, with an equipment, there\'s a commitment. Without one, we cannot see how it can help and how much our body can develop.
Q: Lastly, do you have a tip to newbie who wants to build a fit body, a simple one, and how to choose a personal trainer?
A: Number 1, you have to know the principle of training. It has to be at the back of the mind. It will be used everyday. To hire a personal trainer, you have to search for one who is reliable, with proof of own body result and knowledge.
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http://youtu.be/11URrxv4nZY
Check out Mr Kuala Lumpur 2013 organised by KLBBF.
It was contested by over 100 bodybuilders.
Der Audi RS Q3 ist das erste RS-Modell in der erfolgreichen Q-Familie von Audi - es vereint hohe Alltagstauglichkeit mit dynamischen Fahrleistungen. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der bärenstarke 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo verbraucht im Durchschnitt nur 8,8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (206 Gramm CO2 pro Kilometer. Sein Basispreis: 54.600 Euro. In jedem Detail des RS Q3 überzeugt die sportliche RS-Philosophie, die damit eine neue Klasse im SUV-Segment begründet. Mit dem 2.5 TFSI arbeitet ein mehrfach preisgekrönter Hochleistungsmotor unter der Haube des RS Q3. Der turboaufgeladene Direkteinspritzer schöpft aus 2.480 ccm Hubraum eine Höchstleistung von 228 kW 310 PS und liefert 420 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1.500 und 5.200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit diesen Werten ist der RS Q3 in seinem Umfeld ohne Konkurrenz. Der Audi RS Q3 beschleunigt laut Audi-Angaben in 5,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Wichtiger ist aber das Fahrgefühl, dass der RS Q3 bei ersten Testfahrten vermittelte. Und das war bei ersten Testfahrten innerhalb der Audi Alpen Tour einfach nur beeindruckend - egal ob nun auf kurviger Landstraße, Autobahn oder Passstraße. Egal, ob im Cruiser Tempo oder bei sehr flottem Fortkommen, was man übrigens wirklich nicht an der Tankstelle bereuen muss. Der Normverbrauch ist zwar wie üblich, Theorie, doch Effizienz-Technologien wie ein serienmäßiges Start-Stop-System und eine geregelte Ölpumpe tragen dazu bei, dass man auf jeden Fall unter zehn Liter auf 100 Kilometer bleiben sollte. Effektiv -das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select, das drei wirklich unterschiedliche Betriebsmodi bietet. Als Kraftübertragung dient eine kompakte Siebengang S tronic. Der Fahrer kann das Doppelkupplungsgetriebe in den Programmen D und S automatisiert arbeiten lassen oder die Gänge selbst wechseln - mit den Wippen am Lenkrad oder mit dem RS-spezifischen Wählhebel. Die hydraulisch betätigte und elektronisch geregelte Lamellenkupplung bildet das Herzstück des permanenten Allradantriebs quattro. Im regulären Fahrbetrieb leitet sie die Antriebsmomente zum größten Teil an die vordere Achse, bei Bedarf kann sie sie blitzschnell teilweise oder ganz nach hinten schicken.
Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
Global news distributor, PR Newswire, held its latest Meet the Media event with special guests from social news and entertainment giant BuzzFeed.
Ailbhe Malone, Head of Life and Ryan Broderick, Deputy Global News Director, gave the audience an insight into how BuzzFeed UK selects content, the best way to pitch stories and how to build better relationships with journalists. Alongside their tips for PR and communications professionals, they also gave examples of the features that they have worked on and the types of story that catch their attention.
Held at Two Temple Place, a neo-Gothic mansion set in the heart of London, attendees were also invited to ask Ailbhe and Ryan questions in a lively Q&A session, followed by food, drinks and networking with other guests.
To view the multimedia release go to:
http://www.multivu.com/players/uk/7890151-pr-newswire-meet-the-media-buzzfeed-uk/
Bilimi, gerçekleri anlatmak suç değildir. Biyolojinin temeli olan evrim, hak ettiği şekilde müfredetta yer almalıdır. Bugün bunu yapanlara yarın, dünya düz diyenlere gülündüğü gibi gülünecektir.
#EvrimiSavunuyorum
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