Time of My Life is the debut single taken from the much anticipated album, Welcome 2 Tahland and in 2008 it looks set to sizzle! Time... an uplifting, feel good party track, also lays down the ground work for Tah’s inevitable invasion of the UK charts. Tah Mac’s latest full length effort features a veritable ‘A List’ of old school talent and rising stars. No stranger to quality and style, the man from NYC has secured the likes Mutya Buena, C.A.S.H (Ceelo Green from Gnarls Barkley) to give the album a knockout punch.
One man's second chance. Once Kid's hope for any chance...Audience Award for best Feature Film. www.thenailthemovie.com
In a story that is both uplifting and heartbreaking, Tony Luke Jr. portrays a down on
his luck small time ex-heavyweight fighter named Joey 'The Nail' Nardone. The film is based on an original story by Tony Luke Jr., with a screenplay written by Jason Noto,produced by Leo Rossi and directed James Quattrochi.
Twenty man over-the-top Elimination Match to determine the first WAFU UNITED STATES CHAMPION. Plus, WAFU TAG TEAM titles are defended and a new WORLD CHAMPION will be crowned when REDTREE ADAMS takes on the LIZZARD!!!
The Pick A Powder Campaign Launches Its Funniest Video Yet – 6-foot-6 Trace Adkins Trying to Get Into Richard Petty’s No. 43 Stock Car
Memphis, TN/Concord, NC – Country music superstar Trace Adkins, and racing legend and NASCAR Hall of Famer Richard Petty are at it again. The humorous rivalry videos where they are shown in each other’s world are now appearing online as part of the Pick A Powder Program. The one launching this week shows 6-foot-6 Trace attempting to get into Richard Petty’s No. 43 stock car. Since the campaign started, they have been going back and forth with each other on Facebook and in videos, all in an effort to get the most fans on their team and to show they experience more pain than the other.
BC Powder and Goody’s Headache Powders, the brands Adkins and Petty represent, are going head-to-head in an online contest. The BC and Goody’s “Pick A Powder” campaign plays off the fierce and generational loyalty users have to either Goody’s or BC. Both Adkins and Petty will try to get their fans around the country to pick their team to support: Team Richard for Goody’s and Team Trace for BC on www.pickapowder.com. The man who gets the most fans to join his team will get to see the other “perform” LIVE at the Goody’s 500 in Martinsville, Va. next spring. The campaign will feature a charity component with a donation being made to the Wounded Warrior Project on behalf of Adkins and BC, and Victory Junction Camp for seriously ill children on behalf of Petty and Goody’s.
Agent Provocateur - Betty Sue ft. Kirsty Hume. Oozing with confident sensuality Kirsty Hume breathes life into the character of controlling temptress & femme fatale, Betty Sue in this Johan Renck directed, sexually explosive look behind closed doors. Betty Sue wears Agent Provocateur lingerie to empower herself and entrance her man.
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For the first time ever, an orchestrated stampede of more than 40 horses stopped all traffic on a portion of the famous Las Vegas Strip as Shania Twain marked her arrival into Las Vegas by making a grand entrance via horseback to her new home at The Colosseum at Caesars Palace. Fans and visitors lined the street in front of the iconic Caesars Palace fountains to welcome Shania as The Colosseum’s newest resident artist. With Shania’s hits “Man, I Feel Like A Woman” and “Still The One” taking over the Strip, the international superstar showed the world that she is ready to rock the Las Vegas stage.
To view Multimedia News Release, go to http://www.multivu.com/mnr/58892-shania-twain-at-the-colosseum-at-caesars-palace-in-las-vegas-still-the-one
Da haben die Spanier eine Spaßmaschine auf die Räder gestellt, von der man mehr möchte. Und das soll so sein, wie Seat verspricht. Danach läutet der neue Leon gewissermaßen die größte Modelloffensive des spanischen Autobauers ein. Technisch offensiv und in der Verarbeitung auf hochpreisigerem Niveau, wurden dem kompakten Leon schon einmal gute Startvoraussetzungen mit auf den Weg gegeben. Er ist das erste Fahrzeug der Spanier, das auf dem Modularen Querbaukasten von Volkswagen aufbaut. Das Feuer unter der Haube hat man dem Spanier nicht genommen.
Audi – diese Marke steht für Sportlichkeit, Hochwertigkeit und Progressivität. Obwohl das Ingolstädter Unternehmen immer noch eine Volkswagen-Tochter ist, ist die Audi AG ein Konzern im Konzern. Doch hinter dem Namen Audi verbirgt sich viel mehr als nur die Autos mit den vier Ringen im Kühlergrill. 2011 konnten weltweit 1,46 Millionen Audi ausgeliefert werden. Auf den wichtigsten Weltmärkten gelten die Wagen aus Ingolstadt als die besten und innovativsten der drei deutschen Premium-Marken. Aber bei Audi ist man sich auch seiner Tradition bewusst. Und dazu hat auch ein weiteres Unternehmen aus der Audi-Gruppe beigetragen.
Als 1988 Audi den ersten A8 vorstellte überwogen die Stimmen der Skeptiker – das kann doch gar kein Erfolg werden. Als die Ingolstädter 1994 mit der zweiten Generation erstmals in der Großserie die selbsttragende Aluminiumkarosserie einführten, mokierte sich teilweise der Wettbewerb – das ginge gar nicht, das sei viel zu teuer und nach Unfällen würden die Reparaturkosten immens sein. Nun man irrte sich. Nach anfänglichen Akzeptanz-Schwierigkeiten mauserte sich das Audi-Flaggschiff zum Erfolgsmodell. Die jetzt gründlich überarbeitete vierte Generation, die im November beim Händler steht, soll dies möglichst noch toppen. Der Einstiegspreis beträgt 75.400 Euro. Mit 5,14 Meter Länge, 2,99 Meter Radstand, 1,95 Meter Breite und 1,46 Meter Höhe ist der A8 in seinen Abmessungen gleich geblieben; beim A8 L kommen in Radstand und Länge je 13 Zentimeter dazu. Beibehalten wurde natürlich auch der Leichtbau. Die Karosserie besteht nahezu komplett aus Aluminium und wiegt – in der Audi Space Frame-Bauweise konzipiert – lediglich 231 Kilo und auch das Gesamtgewicht des A8 3.0 TFSI stellt mit 1.830 Kilo einen Bestwert unter den Wettbewerbern mit Allradantrieb dar. Darüber hinaus gibt es noch zahlreiche optionale Assistenzsysteme, die das Fahren im A8 noch souveräner machen. Die adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion ist mit einer Ausbaustufe des serienmäßigen Sicherheitssystems Audi pre sense basic gekoppelt, das Gleiche gilt für den Audi side assist. Neu im A8 sind der Audi active lane assist, der die Lenkungsrichtung gegebenenfalls leicht korrigiert, und der Parkassistent mit Umgebungsanzeige, der die Lenkarbeit beim Parken übernimmt. Das ebenfalls neue Head-up-Display projiziert wichtige Informationen im Sichtbereich des Fahrers auf die Windschutzscheibe und der Nachtsichtassistent kann neben Fußgängern jetzt auch größere Wildtiere erkennen.Da bleiben also kaum noch Wünsche offen – allerdings bewegt man sich dann in Preis-Regionen von weit über 100.000 Euro. Muss man ja nicht alles haben. Für die Ingolstädter ist ein derartiges Angebot aber wichtig, um die Ansprüche betuchter Käufer zum Beispiel im Nahen Osten oder in China erfüllen zu können.
