In an effort to learn more about driver
inattention, one of the biggest killers on WA roads, RAC created the
world's first Attention Powered Car -- a car that goes when you're
paying attention and slows when you're not. On the final
leg of our road trip, we visited Narrogin in the Wheatbelt, which is
also often dubbed by emergency services as the 'accident belt'. Here,
single vehicle crashes with young drivers behind the wheel are
particularly high, so we wanted to see if inattention was part of the
problem. Our first driver, Shawn, took the Attention
Powered Car and few mates around town. Not surprisingly, his mates
proved to be a distraction, as well as thinking about his girlfriend
and sadly, friends lost on the road. Next up was Speedway Driver Coby.
She performed well on the open road, but had plenty inattention moments
to match. Perhaps most telling though, was her insight into the minds
of many drivers who even after being made aware of their limitations,
aren't likely to change behaviour. Check out the video to
see the Attention Powered Car on the road and how our drivers
performed. Plus, follow the journey, watch all webisodes from our
journey and keep up-to-date with what we have planned next by visiting
forthebetter.com.au
The Attention Powered Car, developed by
the RAC, is into leg 3 of its road trip around WA visiting towns
including Donnybrook, Nannup and Pemberton, heading to Albany and then
finishing in the Wheatbelt town of Narrogin. In this
episode we put two drivers behind the wheel that drive for a living. We
wanted to see if their professional experience influenced their
attention levels. How will our Ambo and Australia's best truck driver
perform? First up was Mike. As a St John's Ambulance
Volunteer, he needs to be calm and confident driving under pressure and
at high speed. And it showed. So too with our second driver, Murray,
who's TNT Australia's best truck driver. Both came out determined and
focused to prove they had the edge. To some degree they did. Incidences
of inattention were fewer and further between, but they were still
there. Encouragingly, both drivers were much better at refocusing when
they did lose attention. Check out this webisode to see
just how they performed, as well as what insights we are finding about
driver inattention as we take the Attention Powered Car through
southern WA.
JNA (Jewellery News Asia) announced that Rio Tinto Diamonds and Chow Tai Fook Jewellery Group Ltd will continue as Headline Partners for the third straight year of the JNA Awards. This was disclosed at a signing ceremony held on September 12, 2013 at the Grand Hyatt Hotel, Hong Kong.
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The II Moscow International Forum for Innovative Development “Open Innovations”, which was held in Moscow from October 31 to November 1, 2013, confirmed its role of a global discussion platform in the field of technological innovations.
For two consecutive years now, “Open Innovations” has become the largest event in Russia and one of the biggest events in the world, demonstrating the major trends and key developments in innovative sectors of the economy. Open Innovations Expo 2013, which exposition has become a unique platform for the development and demonstration of advanced technologies, exchange of experience in successful implementing of innovative projects, as well as effective interaction between government, science and business was held within the framework of the Forum.
To view the Multimedia News Release, go to http://www.multivu.com/mnr/63505-results-open-innovations-forum-moscow-2013
The Las Vegas High Roller reached new heights today as the observation wheel’s first passenger cabin was rotated to the highest point on the wheel’s rim. At 550 feet, the rotation of the cabin to the mid-center point of the rim officially makes the High Roller the world’s tallest observation wheel. As the focal point of The LINQ, Caesars Entertainment’s $550 million outdoor retail, dining and entertainment district, today’s feat marks a major milestone for the Las Vegas Strip attraction.
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www.cascadesierrasolutions.org
The Northwest produces clean, renewable ethanol that helps reduce pollution and combat climate change. By reducing petroleum dependence, ethanol helps bring true homeland security. This PSA was produced by Fluid Images, Cascade Sierra Solutions and Lane Regional Air Protection Agency. Major funding provided by a US Department of Energy award granted to promote retail availablity of ethanol.
Was auch immer der Bundesrat im November zur Winterreifen-Pflicht entscheiden wird, eines ist klar: Für verantwortungsbewusste Autofahrer gibt es gar keine zwei Meinungen. Winterreifen sind ein absolutes Muss! Von O bis O – von Oktober bis Ostern gehören die weicheren Winter-Pneus aufs Auto. Bei niedrigen Temperaturen ist die Winter-Gummimischung griffiger. Nicht nur im Schnee, sondern auch auf trockener oder nasser Straße. Und letztere gibt’s nicht nur in den Bergen, sondern auch im flachen Land – und in der Stadt. Gummimischung und Profil sorgen für mehr Grip und kürzeren Bremsweg. Natürlich kostet ein Satz Winterreifen Geld. Aber ein Unfall durch falsche Bereifung ist immer teurer und kostet Zeit und Nerven. Darum sollte nicht an am falschen Ende gespart werden: Billige Asien-Importe tragen zwar oft das Symbol der Schneeflocke oder nennen sich sogar M+S, aber in allen Reifen-Tests sind diese Reifen durchgefallen. Verkehrssicherheitsexperten raten daher, sich im Fachhandel beraten zu lassen und Informationen aus den Reifen-Tests der einschlägigen Motor-Zeitschriften zu ziehen. Und noch ein Tipp: Lassen Sie die Winterreifen gleich auf eigene Felgen ziehen. Dann geht das Umrüsten zu Ostern um so schneller. Für die Räder, die nicht im Einsatz sind, gibt es im Zubehörhandel spezielle Ständer oder Wandhaken. Den Gummi aber nicht mit nacktem Beton in Berührung kommen lassen. Chemische Reaktionen zersetzen den Gummi. Haben Sie keinen Platz für den zweiten Räder-Satz, dann bieten Werkstätten und Reifenhandel gegen geringe Gebühr fachmännische Einlagerungsmöglichkeiten.
Tourism Australia has released a short film entitled ‘Be Changed’ via YouTube aiming to inspire young international travellers and encourage them to embark on their own journey of discovery in Australia.
‘Be Changed’ was created by Infinity Squared and features a poem that was written and voiced by Bravo Child after viewing a short film inspired by Tourism Australia’s recent ‘Best Jobs in the World’ competition.
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Disgraced lord Blaine McFadden was exiled to the northern wastelands. The supply ships have stopped coming. Then magic vanishes. The king is dead, and the kingdom has been reduced to rubble. Blaine may be the only one who can restore the magic, but the price might be his life. Learn more about this series here, http://www.AscendantKingdoms.com Fantasy Adventure
Amway North America today launched an online personalized health assessment to simplify the product selection process for consumers. The NUTRILITE® Supplement Recommender is an easy-to-use scientifically-based tool that identifies tailored options for supplementation.
The Supplement Recommender was developed by a Nutrilite team of research and clinical scientists based on the world's No. 1 selling vitamins and dietary supplements brand’s product portfolio.* It identifies health, lifestyle and behavior measures associated with nutrition and health outcomes to generate three primary individualized supplement recommendations and up to nine other product options for optimal health.
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Lynn Napoli Marynowski and her younger brother Frank Napoli are as close as a big sister and little brother can be. They are an extension of their tight-knit family. From being raised together (along with a brother), to working together—Lynn has worked at the Chicago Mercantile Exchange for 25 years and Frank 17 years—and, to this day, still living nearby each other, their parents and brother in Chicago and surrounding suburbs, Lynn and Frank share a close sibling connection. So, when Lynn was struck with the diagnosis of Stage 3 breast cancer back in June 2012, that road—no matter how long—would also be theirs to travel together.
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Gleich zweimal fallen erstmals Kindersitze der Traditionsmarke Römer beim aktuellen Test des ADAC und der Stiftung Warentest mit „mangelhaft“ durch. Ein Sitz versagt beim Frontaufprall, der andere hat viel zu hohe Schadstoffwerte. Insgesamt erhalten vier von 15 getesteten Sitzen das ADAC Urteil „mangelhaft“. Bei einem Sitz von Axkid reißt sogar die Isofixverankerung, bei einem Sitz von Nania wird das Kind beim Seitenaufprall ungeschützt an die Autotür gedrückt. Generell gibt es dieses Mal auffallend viele schlechte Modelle. Als bestes Produkt im Test erweist sich der Cybex Juno 2-Fix mit einer sehr guten Beurteilung. Dieser wird mit Fangkörper in der Klasse I für Kinder von etwa 1 bis 4 Jahren angeboten, er ist damit besonders empfehlenswert. Da allerdings nicht jedes Kind einen Fangkörper akzeptiert, sollten Eltern dies vor dem Kauf unbedingt ausprobieren. Folgende Sitze erhalten ein „gut“ und sind empfehlenswert: Der Casualplay Q-Retraktor Fix und der Casualplay Q-Retraktor Fix & Support Leg (mit Stützfuß) für die Klasse I (von etwa 1 bis 4 Jahren) sowie der Römer Kidfix XP SICT, der Recaro Monza Nova 2, der Storchenmühle Solar und der Recaro Monza Nova 2 Seatfix, alle für die Klasse II/III (von etwa 4 bis 12 Jahren). Beim Römer Xtensafix (Klasse I/II/III von etwa 1 bis 12 Jahren) rutscht der Gurt beim Crashtest aus der Führung und schneidet in den Hals des Kindes ein, was ein hohes Verletzungsrisiko darstellen kann – der Club bewertet deshalb das Produkt als „mangelhaft“. Auch der rückwärts gerichtete Römer Max-Fix (Klasse 0+/I, bis etwa 4 Jahre), ein sogenannter Reboarder, erhält aufgrund seiner hohen Schadstoffbelastung das ADAC Urteil „mangelhaft“. Durchgefallen sind auch die Babyschale Nania Baby Ride (bis etwa 1,5 Jahre) und der Axkid Kidzofix (Klasse I/II von etwa 1 bis 7 Jahren). Während die Babyschale beim Seitenaufprall versagt und das Kind bei einem Unfall ungeschützt an die Fahrzeugtüre geprallt wäre, reißt beim Axkid die Isofixverankerung im Frontcrash und der Sitz fliegt durch das Fahrzeug. Darüber hinaus ist dieser Sitz hoch belastet mit Schadstoffen. Die vollständigen ADAC Kindersitztestergebnisse sind unter www.adac.de/kindersitztest zu finden. Getestet wurden die Kindersitze aus allen Gewichtsklassen in den Kriterien Sicherheit, Bedienung & Ergonomie, Schadstoffgehalt, Reinigung und Verarbeitung. Wichtig für die Eltern: Die Kleinsten müssen bei jeder Fahrt im Sitz richtig gesichert sein. Vor dem Kauf sollte man sich unbedingt Bedienung und Einbau erklären lassen. Um Fehler beim Einbau zu vermeiden, muss die Bedienungsanleitung genau befolgt werden. Außerdem empfiehlt der ADAC, den Sitz vor dem Kauf im eigenen Fahrzeug auszuprobieren: Nicht jedes Produkt passt optimal in jedes Auto. Der Kindersitz muss sich stabil befestigen lassen und besonders auf den richtigen Gurtverlauf ist zu achten.
